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होंडा सिटी फेसलिफ्ट का वैश्विक स्तर पर खुलासा, 2025 तक भारतीय तट तक पहुंचने की संभावना – Mobile News 24×7 Hindi

आखरी अपडेट:

अपडेटेड सेडान का अंतरराष्ट्रीय स्तर पर खुलासा हो चुका है और यह 9 नवंबर को ब्राजील में लॉन्च हो रही है। इसके अगले साल के अंत में भारतीय तट पर पहुंचने की उम्मीद है।

2025 होंडा सिटी। (फोटो: होंडा)

होंडा को कंपनी के लाइनअप से सबसे प्रतिष्ठित मॉडलों में से एक माना जाता है। भारत में रिलीज़ होने के बाद से ही इस गाड़ी ने ग्राहकों का खूब ध्यान खींचा है। कई ब्रांडों द्वारा नए लॉन्च के बीच, सेडान का आकर्षण किसी तरह कम हो गया। मॉडल को फिर से पुनर्जीवित करने के लिए कंपनी ने वैश्विक स्तर पर फेसलिफ्ट मॉडल पेश किया है।

अपडेटेड सेडान का अंतरराष्ट्रीय स्तर पर खुलासा हो चुका है और यह 9 नवंबर को ब्राजील में लॉन्च हो रही है। इसके अगले साल के अंत में भारतीय तट पर पहुंचने की उम्मीद है। कंपनी ने अभी तक इसके बारे में कोई विवरण नहीं दिया है। हालाँकि, कुछ रिपोर्ट में दावा किया गया है कि यह लॉन्च के संबंध में आधिकारिक घोषणा कर सकता है।

2025 होंडा सिटी के बारे में सब कुछ

नवीनतम सिटी के बारे में बहुत सारी जानकारी पहले से ही इंटरनेट पर उपलब्ध है क्योंकि कंपनी ने कुछ तस्वीरें साझा की हैं। विवरण के अनुसार, 2025 होंडा सिटी को अंदर और बाहर दोनों तरफ से प्रमुख उल्लेखनीय संवर्द्धन मिलता है, जो सेडान को मौजूदा संस्करण की तुलना में बेहतर बनाता है।

परिष्कार अभी भी है, इसके लिए विशाल बोनट और एकीकृत एलईडी डीआरएल के साथ बेहतर एलईडी हेडलाइट सेटअप को धन्यवाद। सामने की तरफ एक ब्लैक-आउट ग्रिल है और बीच में कंपनी का क्रोम फिनिश लोगो है। बेहतर सड़क उपस्थिति और प्रभावशाली रुख के लिए समग्र डिजाइन को थोड़ा सा निप और टक दिया गया है।

बेहतर आकार

कार का आकार बड़ा कर दिया गया है। अब इसमें 25 मिमी की बेहतर लंबाई की सुविधा है। जब रियर प्रोफाइल की बात आती है, तो ब्रांड द्वारा किए गए प्रयास काफी दिखाई देते हैं। इसमें क्षैतिज रिफ्लेक्टर मिलते हैं, जो एक पुन: डिज़ाइन किए गए बम्पर द्वारा समर्थित हैं। नई सिटी अब नए डायमंड-कट अलॉय व्हील्स पर चलती है, ट्रिम्स के आधार पर इसकी रेटिंग 15 से 16 इंच के बीच है।

2025 होंडा सिटी। (फोटो: होंडा)

इंजन विकल्प

हुड के नीचे, कुछ भी नहीं छुआ गया है, जिसका अर्थ है कि यह 1.5-लीटर फ्लेक्स-फ्यूल नैचुरली-एस्पिरेटेड, इन-लाइन, चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित होता रहेगा। इकाई दोनों ईंधनों पर अधिकतम 126 की शक्ति उत्पन्न करती है, जबकि टॉर्क 155 एनएम से 152 एनएम के बीच ब्रैकेट के अंतर्गत आता है।

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