ट्रैफिक जाम को कम करने के लिए बेंगलुरु में बनेगी 40 किलोमीटर लंबी सुरंग सड़क, वो सब कुछ जो आप जानना चाहते हैं – Mobile News 24×7 Hindi
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परियोजना का पहला चरण हेब्बाल में एस्टीम मॉल जंक्शन से सिल्क बोर्ड में केएसआरपी परिसर तक उत्तर-दक्षिण गलियारे पर केंद्रित होगा।
सुरंग सड़क परियोजना को चरणों में विभाजित किया जाएगा। (फोटो: वनइंडिया)
बेंगलुरु को 40 किलोमीटर लंबी सुरंग वाली सड़क मिलने वाली है, जो शहर के भारी ट्रैफिक जाम को कम करने का वादा करती है।
इंडिया टीवी के अनुसार, सुरंग के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) बीबीएमपी द्वारा पहले ही पूरी कर ली गई है।
सुरंग क्या कवर करेगी?
40 किलोमीटर लंबी सुरंग में दो मुख्य गलियारे शामिल होंगे:
- 18 किमी लंबी उत्तर-दक्षिण सुरंग, जो उत्तर में हेब्बाल फ्लाईओवर को दक्षिण में सिल्क बोर्ड जंक्शन से जोड़ती है।
- 22 किमी लंबी पूर्व-पश्चिम सुरंग, जो पूर्व में केआर पुरम को पश्चिम में मैसूर रोड से जोड़ती है।
व्यवहार्यता अध्ययन के अनुसार, एकल-ट्यूब सुरंग जुड़वां-ट्यूब सुरंग की तुलना में अधिक लागत प्रभावी होगी।
इस महत्वाकांक्षी परियोजना को वित्तपोषित करने के लिए बीबीएमपी ने खुले बाजार से 19,000 करोड़ रुपये का ऋण जुटाने की योजना बनाई है। यह राज्य सरकार द्वारा ऋण के लिए गारंटर के रूप में कार्य करने के लिए सहमत होने के बाद आया है।
बीबीएमपी का लक्ष्य सुरंग का हिस्सा बनाने के लिए निजी निवेश का उपयोग करना है। सफल होने पर, ऋण का कुछ हिस्सा केआर पुरम को नयनदहल्ली से जोड़ने वाली एक अलग भूमिगत सड़क के लिए भी धन देगा।
परियोजना के चरण और लागत
यह परियोजना दो चरणों में पूरी की जाएगी:
- चरण एक: हेब्बाल से सिल्क बोर्ड तक फैले उत्तर-दक्षिण गलियारे की लागत भूमि अधिग्रहण को छोड़कर 16,500 करोड़ रुपये होगी। बीबीएमपी 6,500 करोड़ रुपये का योगदान देगा, बाकी राशि निजी निवेशक कवर करेंगे।
- 2 चरण: दूसरे चरण में केआर पुरम से नयनदहल्ली तक 28 किलोमीटर की भूमिगत सड़क शामिल है, जिसकी अनुमानित लागत 25,000 करोड़ रुपये है। इस चरण पर काम अभी शुरू होना बाकी है।
