2024 में 211 मिलियन हवाई यात्रियों के साथ भारत अब दुनिया का 5 वां सबसे बड़ा विमानन बाजार
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भारत ने 2024 में 211 मिलियन हवाई यात्रियों को संभाला, जिससे जापान के 205 मिलियन से आगे निकल गया। अमेरिका ने 876 मिलियन का नेतृत्व किया। मुंबई -दली वैश्विक स्तर पर 7 वां सबसे व्यस्त मार्ग था।
(प्रतिनिधि छवि / पीटीआई)
इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) द्वारा जारी वर्ल्ड एयर ट्रांसपोर्ट स्टैटिस्टिक्स (WATS) के अनुसार, भारत ने पिछले साल 211 मिलियन हवाई यात्रियों को 2023 की तुलना में 11.1 प्रतिशत की वृद्धि देखी, जिसने 205 मिलियन यात्रियों को 18.6 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि के साथ संभाला।
समाचार एजेंसी पीटीआई ने बताया कि भारत की यात्री संख्या 2023 में 11.1% बढ़ी, जब उसने 211 मिलियन फ्लायर्स को संभाला, जापान को पछाड़ दिया, जिसने 205 मिलियन यात्रियों को दर्ज किया, 18.6% की तेजी से बढ़ने के बावजूद, समाचार एजेंसी पीटीआई ने बताया।
“अमेरिका अपने घरेलू बाजार के बल पर 2024 में 876 मिलियन यात्रियों के साथ दुनिया का सबसे बड़ा विमानन बाजार बना हुआ है, जो साल-दर-साल 5.2 प्रतिशत बढ़ रहा है।
एक विज्ञप्ति में कहा, “चीन 741 मिलियन यात्रियों के साथ दूसरा सबसे बड़ा यात्री बाजार था, 2023 की तुलना में 18.7 प्रतिशत की वृद्धि,”।
जबकि भारत 5 वें स्थान पर खड़ा था, यूके 3 वें स्थान (261 मिलियन यात्रियों) और स्पेन में 4 वें स्थान (241 मिलियन) पर था। इन आंकड़ों में घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों यात्री शामिल हैं जो प्रत्येक देश से पहुंचते हैं या प्रस्थान करते हैं।
वैश्विक हवाई अड्डे के जोड़े के बीच, मुंबई -दली क्षेत्र ने 2024 में 5.9 मिलियन यात्रियों को ले जाया, और इसे दुनिया भर में 7 वें स्थान पर रखा। दक्षिण कोरिया में Jeju -Seoul (CJU -GMP) मार्ग 13.2 मिलियन यात्रियों के साथ चार्ट में सबसे ऊपर है।
“एशिया पैसिफिक दुनिया के सबसे व्यस्त हवाई अड्डे के जोड़े के लिए रैंकिंग पर हावी था,” इया ने कहा, जेद्दा-रियाद (जेड-आरयूएच) शीर्ष 10 में एकमात्र गैर-एशिया प्रशांत मार्ग था।
एशिया प्रशांत क्षेत्र ने 22.8% अधिक प्रीमियम फ्लायर्स वर्ष-दर-वर्ष (21 मिलियन यात्रियों) के साथ विकास का नेतृत्व किया। हालांकि, इस क्षेत्र में अर्थव्यवस्था वर्ग की यात्रा तेजी से बढ़ी, 28.6% तक बढ़कर 500.8 मिलियन यात्री।
इसके विपरीत, यूरोप, लैटिन अमेरिका, मध्य पूर्व और उत्तरी अमेरिका जैसे क्षेत्रों ने अर्थव्यवस्था की तुलना में प्रीमियम यात्रा में तेजी से वृद्धि का अनुभव किया। यूरोप अंतरराष्ट्रीय प्रीमियम यात्रियों के लिए सबसे बड़ा बाजार बना रहा, 39.3 मिलियन यात्रियों को रिकॉर्ड किया, जबकि मध्य पूर्व में 14.7%पर प्रीमियम उड़ने वालों का अनुपात सबसे अधिक था।
2024 में, बोइंग के B737 ने वैश्विक विमान के उपयोग में सबसे ऊपर, 10 मिलियन उड़ानें संचालित कीं और 2.4 ट्रिलियन उपलब्ध सीट किलोमीटर (ASKS) उत्पन्न की। इसके बाद एयरबस A320 ने 7.9 मिलियन उड़ानों और 1.7 ट्रिलियन के साथ पूछा, जबकि एयरबस A321 3.4 मिलियन उड़ानों के साथ तीसरे स्थान पर था और 1.1 ट्रिलियन पूछता है। ASK एक प्रमुख मीट्रिक है जिसका उपयोग यात्री ले जाने की क्षमता को मापने के लिए विमानन में किया जाता है।
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