वंदे भारत एक्सप्रेस से बेंगलुरु से गोवा जल्द? हाई-स्पीड रेल परियोजना की व्याख्या

आखरी अपडेट:23 दिसंबर, 2025, 16:33 IST

कर्नाटक के तट और गोवा के बीच बेहतर रेल कनेक्टिविटी की मांग पिछले कुछ वर्षों में बढ़ी है; केंद्रीय मंत्री एचडी कुमारस्वामी का कहना है कि वंदे भारत एक्सप्रेस से यात्रियों को फायदा होगा

केंद्रीय मंत्री एचडी कुमारस्वामी ने केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव को पत्र लिखकर बेंगलुरु-मंगलुरु-कारवार-मडगांव (गोवा) मार्ग पर वंदे भारत एक्सप्रेस सेवा शुरू करने का आग्रह किया है। प्रस्ताव का उद्देश्य कर्नाटक के तटीय जिलों और गोवा के बीच तेज रेल कनेक्टिविटी की लंबे समय से लंबित मांग को संबोधित करना है।

अपने पत्र में, कुमारस्वामी ने यात्री सुविधा और क्षेत्रीय विकास का हवाला देते हुए बेंगलुरु को तटीय कर्नाटक और गोवा से जोड़ने वाली हाई-स्पीड रेल सेवाओं की बढ़ती आवश्यकता पर प्रकाश डाला। उन्होंने कहा कि इस मार्ग पर घाट खंड का विद्युतीकरण पहले ही पूरा हो चुका है, जिससे सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन शुरू करने में आने वाली कोई भी तकनीकी बाधा दूर हो गई है।

केंद्रीय मंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि इस कॉरिडोर पर वंदे भारत एक्सप्रेस चलाने में कोई परिचालन बाधा नहीं है और यह सेवा यात्रियों को आधुनिक सुविधाएं प्रदान करते हुए यात्रा के समय को काफी कम कर देगी।

पर्यटन, व्यापार और दैनिक यात्री यातायात द्वारा संचालित, तटीय क्षेत्र और गोवा के बीच बेहतर रेल कनेक्टिविटी की मांग कई वर्षों से मौजूद है। तटीय जिलों के प्रतिनिधियों और संगठनों ने बार-बार इस मुद्दे को उठाया है, खासकर घाट क्षेत्र में विद्युतीकरण के पूरा होने के बाद तेज ट्रेनों की व्यवहार्यता को मजबूत किया गया है।

कुमारस्वामी ने कहा कि इस मार्ग पर वंदे भारत एक्सप्रेस शुरू करने से कर्नाटक और गोवा के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों को लाभ होगा और क्षेत्र में पर्यटन और आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देने में मदद मिलेगी। वंदे भारत ट्रेनों ने अपनी गति, आराम और आधुनिक सुविधाओं के लिए पूरे देश में लोकप्रियता हासिल की है।

वर्तमान में केंद्रीय भारी उद्योग और इस्पात मंत्री के रूप में कार्यरत कुमारस्वामी कर्नाटक से संबंधित बुनियादी ढांचे और कनेक्टिविटी परियोजनाओं को सक्रिय रूप से आगे बढ़ा रहे हैं। इस पत्र के जरिए उन्होंने केंद्र से पश्चिमी तट पर रेल संपर्क सुधारने की ओर ध्यान देने की मांग की है।

अब घाट खंड के विद्युतीकरण के साथ, उम्मीदें बढ़ गई हैं कि रेलवे इस प्रस्ताव पर अनुकूल विचार कर सकता है। अनुरोध पर केंद्रीय रेल मंत्रालय की प्रतिक्रिया का इंतजार है।

वंदे भारत जैसी आधुनिक हाई-स्पीड ट्रेनें यात्रा के अनुभव से समझौता किए बिना कम यात्रा समय का वादा करती हैं, जिससे पहले की लंबी यात्राएं अधिक सुलभ और सुखद हो जाती हैं। जैसे-जैसे बुनियादी ढांचे में सुधार हो रहा है, नए मार्ग यात्रियों के लिए रेल द्वारा देश का पता लगाने के अवसर खोल रहे हैं, जैसा पहले कभी नहीं हुआ था।

बेंगलुरु से गोवा वंदे भारत एक्सप्रेस रूट

बेंगलुरु-मंगलुरु-कारवार-मडगांव रेल मार्ग मैदानों, घाटों और नदी घाटियों सहित विविध परिदृश्यों से गुजरते हुए कर्नाटक की राजधानी को प्रमुख तटीय शहरों और गोवा से जोड़ता है। यह लाइन गोवा के मडगांव तक पहुंचने से पहले मंगलुरु और कारवार जैसे प्रमुख शहरी केंद्रों को जोड़ती है, जिससे यह पर्यटन, व्यापार और दैनिक यात्रियों के लिए एक महत्वपूर्ण गलियारा बन जाता है। घाट खंड के अब विद्युतीकृत हो जाने से, यह मार्ग तेज़ ट्रेनों को समायोजित कर सकता है, जिससे यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा। पश्चिमी घाट के किनारे स्थित सुंदर विस्तार यात्रियों को जंगलों, पहाड़ियों और नदियों के मनोरम दृश्य प्रदान करते हैं, जिससे यात्रा गंतव्य के समान ही सुखद हो जाती है। बेहतर कनेक्टिविटी से व्यापार, पर्यटन और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा मिलेगा।

(कार्तिक नाइक, न्यूज 18 कन्नड़, बेंगलुरु द्वारा रिपोर्ट)

केंद्रीय मंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि इस कॉरिडोर पर वंदे भारत एक्सप्रेस चलाने में कोई परिचालन बाधा नहीं है और यह सेवा यात्रियों को आधुनिक सुविधाएं प्रदान करते हुए यात्रा के समय को काफी कम कर देगी।

पर्यटन, व्यापार और दैनिक यात्री यातायात द्वारा संचालित, तटीय क्षेत्र और गोवा के बीच बेहतर रेल कनेक्टिविटी की मांग कई वर्षों से मौजूद है। तटीय जिलों के प्रतिनिधियों और संगठनों ने बार-बार इस मुद्दे को उठाया है, खासकर घाट क्षेत्र में विद्युतीकरण के पूरा होने के बाद तेज ट्रेनों की व्यवहार्यता को मजबूत किया गया है।

कुमारस्वामी ने कहा कि इस मार्ग पर वंदे भारत एक्सप्रेस शुरू करने से कर्नाटक और गोवा के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों को लाभ होगा और क्षेत्र में पर्यटन और आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देने में मदद मिलेगी। वंदे भारत ट्रेनों ने अपनी गति, आराम और आधुनिक सुविधाओं के लिए पूरे देश में लोकप्रियता हासिल की है।

वर्तमान में केंद्रीय भारी उद्योग और इस्पात मंत्री के रूप में कार्यरत कुमारस्वामी कर्नाटक से संबंधित बुनियादी ढांचे और कनेक्टिविटी परियोजनाओं को सक्रिय रूप से आगे बढ़ा रहे हैं। इस पत्र के जरिए उन्होंने केंद्र से पश्चिमी तट पर रेल संपर्क सुधारने की ओर ध्यान देने की मांग की है।

अब घाट खंड के विद्युतीकरण के साथ, उम्मीदें बढ़ गई हैं कि रेलवे इस प्रस्ताव पर अनुकूल विचार कर सकता है। अनुरोध पर केंद्रीय रेल मंत्रालय की प्रतिक्रिया का इंतजार है।

वंदे भारत जैसी आधुनिक हाई-स्पीड ट्रेनें यात्रा के अनुभव से समझौता किए बिना कम यात्रा समय का वादा करती हैं, जिससे पहले की लंबी यात्राएं अधिक सुलभ और सुखद हो जाती हैं। जैसे-जैसे बुनियादी ढांचे में सुधार हो रहा है, नए मार्ग यात्रियों के लिए रेल द्वारा देश का पता लगाने के अवसर खोल रहे हैं, जैसा पहले कभी नहीं हुआ था।

बेंगलुरु से गोवा वंदे भारत एक्सप्रेस रूट

बेंगलुरु-मंगलुरु-कारवार-मडगांव रेल मार्ग मैदानों, घाटों और नदी घाटियों सहित विविध परिदृश्यों से गुजरते हुए कर्नाटक की राजधानी को प्रमुख तटीय शहरों और गोवा से जोड़ता है। यह लाइन गोवा के मडगांव तक पहुंचने से पहले मंगलुरु और कारवार जैसे प्रमुख शहरी केंद्रों को जोड़ती है, जिससे यह पर्यटन, व्यापार और दैनिक यात्रियों के लिए एक महत्वपूर्ण गलियारा बन जाता है। घाट खंड के अब विद्युतीकृत हो जाने से, यह मार्ग तेज़ ट्रेनों को समायोजित कर सकता है, जिससे यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा। पश्चिमी घाट के किनारे स्थित सुंदर विस्तार यात्रियों को जंगलों, पहाड़ियों और नदियों के मनोरम दृश्य प्रदान करते हैं, जिससे यात्रा गंतव्य के समान ही सुखद हो जाती है। बेहतर कनेक्टिविटी से व्यापार, पर्यटन और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा मिलेगा।

(कार्तिक नाइक, न्यूज 18 कन्नड़, बेंगलुरु द्वारा रिपोर्ट)

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