द्वारका एक्सप्रेसवे को जयपुर, गुरुग्राम से जोड़ने वाले राजमार्गों से जोड़ने के लिए सुरंग – Mobile News 24×7 Hindi
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नया मार्ग मुनिरका और वसंत कुंज को सीधे गुरुग्राम और द्वारका एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा। यह दिल्ली हवाई अड्डे के टर्मिनल 3 पर सुगम यातायात भी सुनिश्चित करेगा
यह सुरंग द्वारका एक्सप्रेसवे से मानेसर और चंडीगढ़ तक की यात्रा को भी सुव्यवस्थित करेगी। (प्रतिनिधि/Mobile News 24×7 Hindi हिंदी)
राष्ट्रीय राजधानी में द्वारका एक्सप्रेसवे को नेल्सन मंडेला मार्ग से जोड़ने वाली सड़क सुरंग के निर्माण का रास्ता साफ हो गया है। एक सार्वजनिक सुनवाई के बाद, दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड ने पर्यावरण मंत्रालय को अपनी व्यापक मूल्यांकन रिपोर्ट सौंपी। मंत्रालय अब इस रिपोर्ट की समीक्षा करेगा और अगला कदम तय करेगा.
यह सुरंग दक्षिण-पश्चिम दिल्ली में शिव मूर्ति चौक और नेल्सन मंडेला मार्ग के बीच यातायात की भीड़ को खत्म करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी। साथ ही, इसके निर्माण से द्वारका एक्सप्रेसवे दिल्ली-जयपुर और दिल्ली-फरीदाबाद राजमार्ग से जुड़ जाएगा। द्वारका एक्सप्रेसवे शिव मूर्ति चौक से निकलता है।
इस सुरंग के निर्माण से दिल्ली और गुरुग्राम के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों को काफी राहत मिलेगी। इससे न केवल भीड़भाड़ कम होगी, बल्कि यह द्वारका एक्सप्रेसवे से मानेसर और चंडीगढ़ तक की यात्रा को भी सुव्यवस्थित करेगा। इसके अतिरिक्त, दिल्ली हवाई अड्डे के टर्मिनल 3 की ओर जाने वालों को सुगम यातायात प्रवाह का अनुभव होगा। यह नया मार्ग मुनिरका और वसंत कुंज को सीधे गुरुग्राम एक्सप्रेसवे और द्वारका एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा।
प्रस्तावित सड़क सुरंग के पर्यावरणीय प्रभाव का आकलन करने के लिए 18 और 19 सितंबर को एक सार्वजनिक सुनवाई आयोजित की गई थी। सुनवाई का उद्देश्य परियोजना के संबंध में जनता की राय और सुझाव इकट्ठा करना था, जो द्वारका एक्सप्रेसवे पैकेज -1 (शिव मूर्ति इंटरचेंज) को वसंत कुंज में नेल्सन मंडेला मार्ग से जोड़ेगा।
सुनवाई के बाद, दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड ने प्राप्त फीडबैक के आधार पर एक व्यापक मूल्यांकन रिपोर्ट तैयार की। यह रिपोर्ट सड़क सुरंग के लिए पर्यावरण मंजूरी प्रक्रिया के हिस्से के रूप में समीक्षा के लिए पर्यावरण मंत्रालय को सौंपी गई है।
इस सड़क सुरंग को बनाने का प्रस्ताव जनवरी 2024 में रखा गया था। परियोजना की कुल लंबाई 4.78 किमी है, सुरंग 2.28 किमी तक फैली हुई है। परियोजना की अनुमानित लागत 2,000 करोड़ रुपये है.
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) सड़क सुरंग के निर्माण की देखरेख करेगा और आवश्यक मंजूरी प्राप्त करने की प्रक्रिया शुरू कर दी है। सुरंग का प्रस्तावित स्थान चुनौतियाँ प्रस्तुत करता है, क्योंकि यह कई सीवर और पानी की पाइपलाइनों के साथ-साथ भूमिगत गैस, बिजली और अन्य उपयोगिता लाइनों से घिरा हुआ है। इन उपयोगिताओं को स्थानांतरित करना एक समय लेने वाली प्रक्रिया होने की उम्मीद है।
