2024-2025 होंडा अमेज़: नई सुविधाओं से लेकर बेहतर केबिन तक, यहां शीर्ष संवर्द्धन की सूची है – Mobile News 24×7 Hindi
आखरी अपडेट:
हाल ही में, नवीनतम पीढ़ी की होंडा अमेज चलाई, और इस विस्तृत लेख में, हमने शीर्ष संकेतकों की एक सूची बनाई है, जिसमें उल्लेख किया गया है कि नए संस्करण ने गेम को फिर से क्रैक किया है या नहीं।
2024-2025 होंडा अमेज। (शाहरुख शाह/Mobile News 24×7 Hindi)
होंडा अमेज़ वर्षों से ब्रांड की रीढ़ रही है। इसने न केवल कंपनी की बिक्री संख्या में बढ़ोतरी की है, बल्कि इस सेगमेंट को आज भी जीवित रखा है। जैसे-जैसे उद्योग का झुकाव एसयूवी की ओर बढ़ रहा है, कंपनी ने कुछ प्रयास किए, मॉडल को एक बड़ा बदलाव दिया, और 7.99 लाख रुपये से 10.89 लाख रुपये (सभी एक्स-शोरूम) के बीच मूल्य वर्ग के तहत नवीनतम अवतार लॉन्च किया।
यदि आप ऐसे व्यक्ति हैं जो अपडेटेड अमेज के आने का इंतजार कर रहे हैं और अभी भी विकल्प को लेकर असमंजस में हैं। चिंता न करें; हमें आपकी सहायता मिल गई है। हाल ही में, हमें नवीनतम पेशकश के पहियों के पीछे बैठने और इसका मूल परीक्षण करने का सौभाग्य मिला। CNN-Mobile News 24×7 Hindi ऑटो टीम ने मॉडल से सभी प्लस और माइनस पॉइंट निकालने की पूरी कोशिश की।
इस विस्तृत लेख में, हमने शीर्ष संकेतकों की एक सूची बनाई है, जिसमें उल्लेख किया गया है कि 2024-2025 संस्करण ने गेम को फिर से क्रैक किया है या नहीं। तो, अपने आप को तैयार रखें क्योंकि हम एक बिल्कुल नई होंडा अमेज पर लंबी ड्राइव पर जा रहे हैं।
बेहतर डिज़ाइन
नवीनतम अमेज़ की सड़क उपस्थिति के बारे में हर व्यक्ति की अलग-अलग राय है और विषय भी काफी व्यक्तिपरक है। हालाँकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि मॉडल ने किसी तरह ट्रेंडिंग तत्वों के समूह के साथ प्रीमियमनेस हासिल कर ली है। इसमें पूरी तरह से संशोधित प्रावरणी है, जिसमें एलिवेट-प्रेरित पियानो-ब्लैक ग्रिल, एक एलईडी हेडलाइट सेटअप, एकीकृत डीआरएल के साथ जोड़ा गया है, और मैट फिनिश कवर से घिरे गोल आकार के डीआरएल हैं।
पीछे की ओर देखें तो पिछला भाग बड़ी होंडा सिटी के समान है। कंपनी ने इस बार सी-आकार की यूनिट को हटाकर सिटी-प्रेरित एलईडी टेललाइट का इस्तेमाल किया है। यह निर्णय किसी भी तरह से वाहन को पहले से कहीं अधिक प्रीमियम बनाता है, जो दूर से देखने पर पीछे की ओर अधिक सिटी जैसा दिखता है।
अधिक जगह और अद्यतन इंटीरियर
केबिन के अंदर जाने पर, नवीनतम अमेज़ मौजूदा मॉडल की तुलना में काफी दिलचस्प और आकर्षक दिखती है। अब ग्राहकों को डुअल डुअल-टोन डैशबोर्ड, फ्रंट डोर पर सॉफ्ट टच, नए डिजाइन के एसी वेंट, होंडा-सिटी से प्रेरित मल्टीपल फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, सेमी-डिजिटल क्लस्टर और बेहतर 8-इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है जो सभी वायरलेस कार को सपोर्ट करता है। प्रौद्योगिकी कनेक्ट करें.
गौरतलब है कि कंपनी ने केबिन के अंदर कुछ अच्छे प्रयास किए हैं। यह आगे और पीछे दोनों यात्रियों के लिए पर्याप्त जगह प्रदान करता है, जो इसे लंबी ड्राइव या शहर में यात्रा के लिए उपयुक्त बनाता है। आपके सामान के लिए पर्याप्त लेगरूम और बूट स्पेस के साथ केबिन भी अच्छी तरह से तैयार किया गया है। बैठने के लिए उपयोग किए गए कपड़े की गुणवत्ता इसे पहले से कहीं अधिक आरामदायक बनाती है।
विशेषताएँ और तकनीक
अन्य ट्रेंडिंग फीचर्स की खोज करने से पहले, हम आपको बता दें कि नई अमेज अब लेवल 2 ADAS सिस्टम से लैस है। यह इस फ़ंक्शन के साथ इसे भारतीय बाजार में सबसे किफायती कॉम्पैक्ट सेडान में से एक बनाता है। अन्य उल्लेखनीय विशेषताओं में लेन कीप असिस्ट, क्रूज़ कंट्रोल मोड, एक नया जोड़ा गया वायरलेस चार्जर, पैडल शिफ्टर, स्वचालित जलवायु नियंत्रण और सूची शामिल है।
इस बीच, ग्राहकों को जिन सुविधाओं की उम्मीद थी, उनमें से कुछ गायब हो गई हैं। सूची में स्वचालित सनरूफ, फ्रंट आर्मरेस्ट, टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट और हेड-अप डिस्प्ले (एचयूडी) शामिल हैं।
इंजन और ईंधन दक्षता
हुड के तहत, नई अमेज 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है। यह अधिकतम 86 bhp की पावर और 110 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। जहां तक ट्रांसमिशन की बात है तो ग्राहकों को पांच-स्पीड मैनुअल और एक सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलता है।
जहां तक सबसे महत्वपूर्ण सवाल ‘कितना देती है’ का सवाल है, यह मॉडल एमटी में लगभग 15 किमी से 17 किमी और सीवीटी गियरबॉक्स पर लगभग 18 किमी की दूरी प्रदान करने में सक्षम है। इसका अधिकांश श्रेय एक को जाता है। अच्छी तरह से ट्यून की गई यूनिट लाइटवेट बॉडी, जो इसे होंडा के लाइनअप में सबसे अधिक ईंधन-कुशल मॉडल बनाती है।
हैंडलिंग और टर्निंग त्रिज्या
आउटगोइंग संस्करण की तुलना में, जब हैंडलिंग की बात आती है तो नई अमेज़ किसी तरह अतिरिक्त अंक प्राप्त करती है। स्टीयरिंग व्हील स्मूथ लगता है और तीखे मोड़ों पर प्रतिक्रिया करता है, और गियर शिफ्टिंग में दिक्कत नहीं होती है।
3,995 मिमी की लंबाई, 1,733 मिमी की चौड़ाई, 1,500 मिमी की ऊंचाई और 2,470 मिमी के व्हीलबेस के बावजूद, न्यूनतम मोड़ त्रिज्या केवल 4.7 मीटर है। इससे ड्राइवर के लिए तंग जगह पर यू-टर्न लेना आसान हो जाता है।
यहाँ वह है जो हम महसूस करते हैं
हमने नवीनतम होंडा अमेज़ को लगभग 50 किमी तक चलाया, और पाया कि कॉम्पैक्ट सेडान व्यावहारिकता, शैली और अत्याधुनिक सुविधाओं का शुद्ध मिश्रण है। चाहे आप पहली बार कार खरीद रहे हों या अपग्रेड की तलाश में हों, नई अमेज़ 8 से 11 लाख रुपये के बीच मूल्य वर्ग के तहत एक बुद्धिमान विकल्प हो सकती है।
