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तमिलनाडु: NHEV Tirunelveli में 3G चार्जिंग हब बनाने के लिए, अधिक जानें – Mobile News 24×7 Hindi

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तिरुनेलवेली कन्याकुमारी -मडुराई कॉरिडोर पर दूसरा स्टेशन होगा, इस महीने के अंत में पहली साइट की घोषणा के साथ।

इस रोलआउट के लिए चुना गया मॉडल एन्युइटी हाइब्रिड ई-मोबिलिटी (AHEM) मॉडल है-एक हाइब्रिड पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप।

नेशनल हाईवे फॉर इलेक्ट्रिक वाहन (NHEV) ने तमिलनाडु के तिरुनेलवेली में 4.7 एकड़ की भूमि हासिल करके भारत के इलेक्ट्रिक फ्यूचर को बिजली देने में एक बड़ा कदम उठाया है।

नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) द्वारा पेश की जाने वाली भूमि का उपयोग 3G इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जिंग स्टेशन बनाने के लिए किया जाएगा – दूसरा कन्याकुमारी -मडुराई मार्ग पर और NHEV साउथ ज़ोन रोलआउट के तहत पहला।

NHEV के परियोजना निदेशक अभिजीत सिन्हा ने पुष्टि की कि तिरुनेलवेली साइट सिर्फ शुरुआत है। “हमने इलेक्ट्रिक और एलएनजी ट्रकों, बसों और वाहनों के लिए चेन्नई-ट्राइची 3 डी तकनीकी परीक्षण के अनुसार दक्षिण क्षेत्र के राज्यों में एनएचईवी 3 जी चार्जिंग स्टेशनों के लिए कई स्थानों को अंतिम रूप दिया है।”

3 जी स्टेशन मोटे तौर पर पारंपरिक पेट्रोल पंपों का आकार हैं, लेकिन स्वच्छ ऊर्जा पर ध्यान केंद्रित करने के साथ। NHLML (नेशनल हाईवे लॉजिस्टिक्स मैनेजमेंट लिमिटेड) जैसे निजी आवेदकों और सार्वजनिक निकायों दोनों से साइटों का चयन किया गया था। NHEV ऊर्जा स्टेशनों की एक विस्तृत नेटवर्क बनाने के लिए निजी और सार्वजनिक दोनों भूमि का उपयोग करेगा।

निर्माण जल्द शुरू करने के लिए

पार्टनर्स टाटा स्टील नेस्ट-इन और हाइड्रा चार्जिंग पहले ही तिरुनेलवेली साइट का दौरा कर चुके हैं और जल्द ही सर्वेक्षण और शुरुआती निर्माण कार्य शुरू कर देंगे। विकास को गति देने के लिए आने वाले हफ्तों में 36 से अधिक भागीदारों में शामिल होने की उम्मीद है।

ड्रोन मैपिंग और मिट्टी का परीक्षण पहले ही पूरा हो चुका है। शौचालय की तरह सार्वजनिक सुविधाओं का निर्माण भी प्रगति पर है।

भारत के लिए नया मॉडल: सार्वजनिक सह-मालिक स्टेशनों

पारंपरिक प्रणाली से एक प्रमुख बदलाव में, इन 3 जी चार्जिंग स्टेशनों को एक हाइब्रिड पीपीपी मॉडल का उपयोग करके बनाया जाएगा, जिसे अहम (एन्युटी हाइब्रिड ई-मोबिलिटी) के रूप में जाना जाता है। यह न केवल सार्वजनिक और निजी कंपनियों की अनुमति देता है, बल्कि व्यक्तियों को स्टेशनों में सह-मालिक और निवेश करने के लिए भी-भारत में पेट्रोल पंपों के साथ पहले कभी अनुमति नहीं दी गई थी।

एक बड़ी राष्ट्रीय दृष्टि का हिस्सा

यह परियोजना पूरे भारत में बनाए जा रहे 5,500 किमी NHEV चार्जिंग नेटवर्क का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह 17 वीं लोकसभा से संसद की सिफारिशों का पालन करता है और 2025-26 केंद्रीय बजट तक समर्थित है, जिसका उद्देश्य 2027 तक इन परियोजनाओं को समाप्त करना है – मूल 2030 की समय सीमा से तीन साल पहले।

अंतिम निर्माण और विद्युतीकरण सर्वेक्षणों के बाद, तिरुनेलवेली स्टेशन को भविष्य के उपयोग और राजस्व सृजन के लिए सार्वजनिक या निजी ऑपरेटरों को मूल्य-टैग और आवंटित किया जाएगा।

यह नया स्टेशन सफल चेन्नई -ट्राइची टेकट्रियल रन III का अनुसरण करता है, जिसमें ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा अशोक लीलैंड और एलएनजी ट्रकों से इलेक्ट्रिक ट्रक शामिल थे।

इस मार्ग पर पहला स्टेशन स्थान जल्द ही दक्षिण जोन रोलआउट के हिस्से के रूप में घोषित किया जाएगा, जिसमें तमिलनाडु, आंध्र प्रदेश, तेलंगाना, कर्नाटक, गोवा और पांडिचेरी को कवर किया जाएगा।

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