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50 वर्षों में शून्य मौत, ‘सबसे लंबी देरी’ दर्ज की गई 12 सेकंड है! यह ट्रेन जल्द ही भारत में चलाने के लिए है?

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शिंकिनसेन, जिसे जापान की बुलेट ट्रेनों के रूप में भी जाना जाता है, जापान रेलवे (जेआर) द्वारा संचालित हाई-स्पीड ट्रेनें हैं।

शिंकिनसेन ट्रेनें एक एकल यात्री घातकता के बिना 50 वर्षों के ऑपरेशन का दावा करती हैं। (फोटो स्रोत: x)

शिंकिनसेन ट्रेनें एक एकल यात्री घातकता के बिना 50 वर्षों के ऑपरेशन का दावा करती हैं। (फोटो स्रोत: x)

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी दो दिवसीय यात्रा के लिए शुक्रवार को टोक्यो पहुंचे। 15 वीं भारत-जापान वार्षिक शिखर सम्मेलन के दौरान, वह जापानी प्रधानमंत्री शिगेरु इशिबा के साथ बातचीत करेंगे। यात्रा का एक प्रमुख आकर्षण भारत की मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के लिए अगली पीढ़ी के E10 शिंकिनसेन ट्रेनों की शुरूआत है।

जुलाई में, भारतीय रेलवे मंत्रालय ने पुष्टि की कि जापान के वर्तमान E5 शिंकिनसेन के उत्तराधिकारी, E10 ट्रेनें, एक ही समय में दोनों देशों में शुरुआत करेंगे।

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन: फास्ट ट्रैक आगे

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन शुरू में E10 श्रृंखला शुरू करने से पहले E5 ट्रेनों के साथ परीक्षण से गुजरेंगी। भारतीय रेलवे मंत्रालय ने कहा, “जापानी शिंकिनसेन [system] वर्तमान में E5 ट्रेनें चल रही हैं। अगली पीढ़ी की ट्रेनें E10 हैं। जापान और भारत के बीच रणनीतिक साझेदारी की भावना में, जापानी सरकार ने मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना में E10 शिंकिनसेन ट्रेनों को पेश करने के लिए सहमति व्यक्त की है। यह उल्लेखनीय है कि E10 को भारत और जापान में एक साथ पेश किया जाएगा। “

इन हाई-स्पीड ट्रेनों के लिए परीक्षण 2026 और 2027 के बीच निर्धारित किए गए हैं, जिसमें 2027 तक पूर्ण वाणिज्यिक संचालन अपेक्षित है। ट्रेनें गुजरात, दादरा और नगर हवेली और महाराष्ट्र में 12 स्टेशनों को जोड़ेंगी, जो सीमित-स्टॉप सेवाओं की पेशकश करते हैं, जो केवल दो घंटों के अंत से अंत तक यात्रा के समय के साथ हैं।

शिंकानसेन क्या है?

शिंकिनसेन, जिसे जापान की बुलेट ट्रेनों के रूप में भी जाना जाता है, जापान रेलवे (जेआर) द्वारा संचालित हाई-स्पीड ट्रेनें हैं। वे जापान के मुख्य द्वीपों में प्रमुख शहरों को जोड़ने वाले समर्पित पटरियों पर चलते हैं: होन्शु, क्यूशू और होक्काइडो। अपनी गति, दक्षता और विश्वसनीयता के लिए दुनिया भर में जाना जाता है, शिंकिनसेन ट्रेनें जापान की उन्नत रेल प्रौद्योगिकी का प्रतीक बन गई हैं।

गति और प्रौद्योगिकी

शिंकिनसेन ट्रेनें 320 किमी/घंटा (लगभग 200 मील प्रति घंटे) तक की गति से चलती हैं। इन वर्षों में, जापानी इंजीनियरों ने 210 किमी/घंटा से 320 किमी/घंटा तक शीर्ष गति बढ़ाकर प्रौद्योगिकी में लगातार सुधार किया। आज, ये ट्रेनें हर दिन लगभग 1 मिलियन यात्रियों को ले जाती हैं और एक तेज और विश्वसनीय यात्रा अनुभव प्रदान करती हैं।

सुरक्षा और विश्वसनीयता

शिंकानसेन ट्रेनें अपनी असाधारण सुरक्षा के लिए प्रसिद्ध हैं। 50 से अधिक वर्षों के ऑपरेशन में, एक भी यात्री की मृत्यु नहीं हुई है। ट्रेनें उन्नत सुरक्षा सुविधाओं से लैस हैं जिनमें भूकंप सेंसर और स्वचालित ब्रेकिंग सिस्टम शामिल हैं।

N700S सुप्रीम जैसे नवीनतम मॉडल, पूर्ण सक्रिय निलंबन और एक नया स्वचालित ट्रेन नियंत्रण (एटीसी) ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आते हैं जो भूकंप या अन्य आपात स्थितियों के दौरान ट्रेन को सुरक्षित रूप से रोक सकते हैं। अल्फा-एक्स मॉडल रेल के पास छत और चुंबकीय प्लेटों पर हवा के ब्रेक के साथ और भी अधिक उन्नत तकनीक जोड़ता है।

समय की पाबंदी और यात्री आराम

इन ट्रेनों को समय पर दूसरे तक चलने के लिए भी जाना जाता है। इन ट्रेनों के लिए औसत देरी सिर्फ 12 सेकंड है। अल्फा एक्स ट्रेन जापान की सबसे तेज़ ट्रेनों में से एक है और टोक्यो से साप्पोरो तक केवल तीन घंटे में यात्रा कर सकती है, जिसमें आमतौर पर सात घंटे लगते हैं।

इतना ही नहीं, कारों को तीन वर्गों में विशाल फॉरवर्ड-फेसिंग सीटों के साथ आराम के लिए डिज़ाइन किया गया है: साधारण, हरी कार और ग्रैन क्लास। मानक 16-कार ट्रेनें 1,300 से अधिक यात्रियों को ले जा सकती हैं। हाई-स्पीड टिल्टिंग मैकेनिज्म अधिकतम गति से भी एक चिकनी और शांत सवारी सुनिश्चित करता है।

पर्यावरणीय प्रभाव

शिंकानसेन भी पर्यावरण के अनुकूल है। रिपोर्टों से पता चलता है कि ये बुलेट ट्रेनें उड़ानों की तुलना में प्रति सीट 92% कम कार्बन उत्सर्जन का उत्पादन करती हैं। उनकी ऊर्जा-कुशल डिजाइन और न्यूनतम पर्यावरणीय प्रभाव उन्हें आधुनिक परिवहन के लिए एक स्थायी विकल्प बनाते हैं।

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