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गुरुग्राम-नोएडा रेल परियोजना का लक्ष्य यात्रा के समय को घटाकर 38 मिनट करना है: परियोजना की समयसीमा, क्या इससे यातायात की समस्या कम होगी?

आखरी अपडेट:

वीडियो एक प्रस्तावित हाई-स्पीड रेल परियोजना के बारे में बताता है जो गुरुग्राम और नोएडा के बीच यात्रा के समय में कटौती कर सकता है।

जहां कई लोगों को यह योजना पसंद आई, वहीं अन्य ने इसकी लागत पर संदेह जताया। (फोटो क्रेडिट: इंस्टाग्राम)

जहां कई लोगों को यह योजना पसंद आई, वहीं अन्य ने इसकी लागत पर संदेह जताया। (फोटो क्रेडिट: इंस्टाग्राम)

एक नई रेल परियोजना के बारे में एक लघु वीडियो ने ऑनलाइन व्यापक ध्यान आकर्षित किया है। यह एक हाई-स्पीड ट्रेन मार्ग पर प्रकाश डालता है जो गुरुग्राम और नोएडा के बीच यात्रा के समय में काफी कटौती कर सकता है। दैनिक यात्रियों और नियमित यात्रियों के लिए यह प्रस्ताव आशाजनक लगता है। हालाँकि, इसने ऐसी परियोजनाओं को पूरा करने की लागत, योजना और समयसीमा के बारे में भी सवाल खड़े कर दिए हैं।

जैसे-जैसे वीडियो प्रसारित होता जा रहा है, प्रतिक्रियाएँ मिश्रित बनी हुई हैं, टिप्पणियों में आशा और संदेह दोनों व्यक्त किए जा रहे हैं।

वीडियो में तेज़ गुरूग्राम-नोएडा रूट के बारे में बताया गया है

वीडियो में, वर्णनकर्ता प्रस्तावित गुरुग्राम-नोएडा आरआरटीएस, या क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम के बारे में बताता है। उनके मुताबिक, इस नई रेल लाइन से लोग सिर्फ अड़तीस मिनट में गुरुग्राम से नोएडा तक का सफर तय कर सकेंगे। यह परियोजना दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस के समान बताई जा रही है।

यह रूट गुरुग्राम के इफको चौक से शुरू होकर सेक्टर 54 तक जाएगा। वहां से अगला पड़ाव फरीदाबाद का बाटा चौक होगा। फ़रीदाबाद में प्रवेश करने के बाद, लाइन सेक्टर 85-86 क्रॉसिंग से होकर गुजरेगी और फिर नोएडा में सेक्टर 142-168 की ओर बढ़ेगी। इस रूट पर अंतिम स्टेशन सूरजपुर होगा।

कथावाचक आगे कहते हैं कि यह हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर लगभग साठ किलोमीटर लंबा होगा और इस पर पंद्रह हजार करोड़ रुपये खर्च होने की उम्मीद है। वीडियो यह भी बताता है कि यह परियोजना एक अन्य प्रमुख रेल योजना से जुड़ी होगी जो सराय काले खां से शुरू होती है, जो दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस का मुख्य स्टेशन है।

प्रोजेक्ट अन्य मार्गों से कैसे जुड़ेगा

सराय काले खां से दूसरा कॉरिडोर गुरुग्राम और मानेसर से होते हुए बावल तक जाएगा. यह विस्तार लगभग तिरानबे किलोमीटर लंबा होगा। गुरुग्राम-नोएडा आरआरटीएस इफको चौक पर इस मार्ग से जुड़ेगा, जिससे कई शहरों के बीच यात्रा आसान हो जाएगी।

कथावाचक आगे कहते हैं कि सरकार जाँच कर रही है कि क्या सराय काले खां से जेवर हवाई अड्डे तक या गाजियाबाद से जेवर हवाई अड्डे तक एक और मार्ग बनाया जा सकता है। इस रूट को सूरजपुर में गुरुग्राम-नोएडा आरआरटीएस से भी जोड़ा जा सकता है।

मिश्रित प्रतिक्रियाएँ आ रही हैं

24 दिसंबर को साझा किए गए इस वीडियो को अब तक 1 मिलियन से अधिक बार देखा जा चुका है और कई प्रतिक्रियाएं आ रही हैं। एक यूजर ने कहा, “कम से कम 30 साल का टाइम लगेगा।”

एक अन्य ने लिखा, “बड़ा फैसला..गुरुग्राम से नोएडा..जरूरी था ये प्रोजेक्ट, उम्मीद है कि सरकार काम शुरू करेगी।”

एक व्यक्ति ने कहा, “भाई बजट इतना नहीं रहता जितना पास होता है।” एक व्यक्ति ने टिप्पणी की, “इसमें घोटाला पैक है 100 प्रतिशत।” एक अन्य व्यक्ति ने कहा, “भाई, यह ‘बवाल’ नहीं है, यह ‘बवाल’ है।”

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