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ग्रेटर नोएडा और फ़रीदाबाद के बीच यात्रा अब और तेज़ हो जाएगी। मंझावली पुल नोएडा और दिल्ली के रास्ते वर्तमान 2 घंटे के आवागमन को घटाकर केवल 30 मिनट कर देगा
मंझावली पुल के निर्माण का प्रस्ताव 1989 का है।
ग्रेटर नोएडा और फ़रीदाबाद के बीच यात्रियों को बड़ी राहत मिलने वाली है। वर्तमान में, यात्रियों को नोएडा और दिल्ली के माध्यम से एक लंबा रास्ता चुनना पड़ता है, जहां व्यस्त घंटों के दौरान यातायात की भीड़ यात्रा को दो घंटे से अधिक तक खींच सकती है।
यह बदलने वाला है क्योंकि दोनों शहरों को जोड़ने वाली चार लेन वाली सड़क पूरी होने वाली है। एक बार जब यमुना पर मंझावली पुल तैयार हो जाएगा, तो ग्रेटर नोएडा और फरीदाबाद के बीच यात्रा का समय घटकर केवल 30 मिनट रह जाएगा।
यात्रियों के लिए दैनिक यातायात संकट
ग्रेटर नोएडा और फ़रीदाबाद के बीच हर दिन हज़ारों यात्री यात्रा करते हैं, लेकिन वर्तमान में दोनों शहरों को जोड़ने वाला कोई सीधा मार्ग नहीं है।
फिलहाल यात्रियों को दिल्ली, नोएडा, कालिंदी कुंज और ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे से होकर गुजरना पड़ता है। ये मार्ग लंबे हैं और अक्सर यातायात से भरे रहते हैं, खासकर भीड़ के घंटों के दौरान, जिससे यात्रा धीमी और थका देने वाली हो जाती है।
मंझावली पुल सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेगा
लंबे समय से चली आ रही इस समस्या के समाधान के लिए मंझावली में यमुना नदी पर पुल का निर्माण कराया जा रहा है। हालाँकि यह परियोजना वर्षों तक रुकी रही, लेकिन अब काम में तेजी आ गई है और जल्द ही पूरा होने की उम्मीद है।
मंझावली पुल के माध्यम से नया मार्ग ग्रेटर नोएडा और फरीदाबाद के बीच सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। इससे यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा और यात्रियों को बड़ी यातायात बाधाओं से बचने में मदद मिलेगी।
एक परियोजना को बनने में कई दशक लग जाते हैं
मंझावली पुल के निर्माण का प्रस्ताव 1989 का है। उस समय तत्कालीन केंद्रीय मंत्री राजेश पायलट ने इसका शिलान्यास किया था।
जल्दी शुरू होने के बावजूद, भूमि अधिग्रहण जैसे मुद्दों के कारण परियोजना को बार-बार देरी का सामना करना पड़ा। 2014 में, हरियाणा ने पुल के अपने हिस्से का निर्माण पूरा कर लिया, लेकिन उत्तर प्रदेश की तरफ का काम लंबित रहा।
अब, उत्तर प्रदेश सरकार ने परियोजना के अपने हिस्से को पूरा करने के प्रयास तेज कर दिए हैं।
एनसीआर कनेक्टिविटी के लिए व्यापक लाभ
एक बार चालू होने के बाद, पुल न केवल ग्रेटर नोएडा और फरीदाबाद के बीच यात्रा को आसान बना देगा बल्कि नोएडा और गाजियाबाद के बीच कनेक्टिविटी में भी सुधार करेगा।
इसके अलावा, यात्री नए मार्ग का उपयोग करके ग्रेटर नोएडा से फरीदाबाद के रास्ते गुरुग्राम तक यात्रा करने में सक्षम होंगे, जिससे पूरे एनसीआर में क्षेत्रीय गतिशीलता में वृद्धि होगी।
परियोजना लागत और भूमि अधिग्रहण चुनौतियाँ
फोर-लेन सड़क परियोजना पर लगभग 66 करोड़ रुपये की लागत आने का अनुमान है।
अब तक, आवश्यक भूमि का लगभग 70% अधिग्रहण किया जा चुका है। हालाँकि, शेष भूमि का अधिग्रहण एक महत्वपूर्ण चुनौती बनी हुई है। मुआवजे की दरों पर किसानों से बातचीत अभी चल रही है।
17 फरवरी, 2026, 08:27 IST
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