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बेंगलुरु-बेलगावी-मुंबई हाई-स्पीड ट्रेन प्रस्ताव ने गति पकड़ी, उत्तरी कर्नाटक के लिए बड़े प्रोत्साहन की उम्मीद

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प्रस्तावित परियोजना, यदि स्वीकृत हो जाती है, तो दक्षिणी और पश्चिमी भारत के बीच आर्थिक कनेक्टिविटी में सुधार करते हुए इंटरसिटी यात्रा को काफी मजबूत कर सकती है

यह प्रस्ताव केंद्रीय बजट 2026-27 में की गई घोषणा का अनुसरण करता है, जिसने प्रमुख शहरों में सात हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर पेश किए। (छवि: एआई-प्रतिनिधि)

यह प्रस्ताव केंद्रीय बजट 2026-27 में की गई घोषणा का अनुसरण करता है, जिसने प्रमुख शहरों में सात हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर पेश किए। (छवि: एआई-प्रतिनिधि)

भारत के हाई-स्पीड रेल नेटवर्क का विस्तार करने की योजना जल्द ही कर्नाटक में एक प्रमुख बुनियादी ढांचे को बढ़ावा दे सकती है, एक नए प्रस्ताव के साथ बेंगलुरु, बेलगावी और मुंबई को जोड़ने वाले संभावित गलियारे पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। प्रस्तावित परियोजना, यदि स्वीकृत हो जाती है, तो दक्षिणी और पश्चिमी भारत के बीच आर्थिक कनेक्टिविटी में सुधार करते हुए इंटरसिटी यात्रा को काफी मजबूत कर सकती है।

बेलगावी लोकसभा सांसद जगदीश शेट्टार द्वारा जिले के लिए कई रेलवे बुनियादी ढांचे के प्रस्तावों के संबंध में केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के साथ चर्चा के बाद विकास को गति मिली।

बैठक के दौरान सांसद ने केंद्र सरकार से बेंगलुरु-बेलगावी-मुंबई मार्ग को देश के आठवें हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के रूप में जोड़ने पर विचार करने का आग्रह किया। यह प्रस्ताव केंद्रीय बजट 2026-27 में की गई घोषणा का अनुसरण करता है, जिसने प्रमुख शहरों में सात हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर पेश किए। शेट्टार के अनुसार, बेलगावी के माध्यम से इस तरह के गलियारे का विस्तार सामाजिक-आर्थिक विकास में तेजी लाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है, खासकर मार्ग के किनारे स्थित छोटे शहरों और अर्ध-शहरी केंद्रों के लिए।

हाई-स्पीड रेल प्रस्ताव के अलावा, क्षेत्र में पारंपरिक रेलवे बुनियादी ढांचे में सुधार पर भी चर्चा हुई। परकनट्टी-गोकक-यदावदा मार्ग के माध्यम से बागलकोट शहर को जोड़ने वाली एक नई रेलवे लाइन के निर्माण की मांग रखी गई थी।

सांसद ने इस बात पर प्रकाश डाला कि प्रस्तावित विस्तार उन क्षेत्रों से होकर गुजरता है जहां कई सीमेंट और चीनी उद्योग हैं, जो इसे औद्योगिक रसद को मजबूत करने और यात्री आंदोलन में सुधार के लिए रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण बनाता है।

बैठक में यात्री सुविधा पर भी चर्चा हुई, विशेष रूप से बेलगावी और बेंगलुरु के बीच चलने वाली वंदे भारत एक्सप्रेस सेवा के प्रस्थान समय के संबंध में। यात्रियों के लिए सेवा को अधिक सुलभ और सुविधाजनक बनाने के उद्देश्य से, वर्तमान प्रस्थान समय को सुबह 5:35 बजे से सुबह 6:15 बजे तक संशोधित करने का अनुरोध प्रस्तुत किया गया था।

अधिकारियों के अनुसार, रेल मंत्री ने प्रस्तावों पर सकारात्मक प्रतिक्रिया दी और आश्वासन दिया कि अनुरोधों की समीक्षा की जाएगी और कार्यान्वयन के लिए विचार किया जाएगा। इसके बाद, शेट्टार ने नई दिल्ली में रेलवे बोर्ड नेतृत्व के साथ भी चर्चा की, जहां उन्होंने लोकापुर, रामदुर्गा, सवादत्ती और धारवाड़ को जोड़ने वाली प्रस्तावित रेलवे लाइन के लिए पूर्व-सर्वेक्षण करने की मंजूरी मांगी।

स्थानीय प्रतिनिधियों का मानना ​​है कि ये चर्चाएं बेलगावी जिले में रेल कनेक्टिविटी में सुधार पर नए सिरे से ध्यान केंद्रित करने का संकेत देती हैं। यदि प्रस्ताव आगे बढ़ते हैं, तो वे क्षेत्रीय बुनियादी ढांचे के विकास में महत्वपूर्ण योगदान दे सकते हैं, परिवहन दक्षता बढ़ा सकते हैं और पूरे क्षेत्र में दीर्घकालिक आर्थिक विकास का समर्थन कर सकते हैं।

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