गंगा एक्सप्रेसवे पर स्मार्ट पुलिसिंग: एआई कैसे ओवरस्पीडिंग को ट्रैक करेगा, उल्लंघन करने वालों को दंडित करेगा और चालान जारी करेगा
उत्तर प्रदेश सरकार 594 किलोमीटर लंबे गंगा एक्सप्रेसवे पर एक कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) आधारित निगरानी प्रणाली शुरू करने के लिए तैयार है, जो जल्द ही यात्रियों के लिए खुलेगी। इस कदम का उद्देश्य सड़क सुरक्षा में सुधार करना, यातायात उल्लंघनों की निगरानी करना और लोगों के लिए आपातकालीन प्रतिक्रिया तंत्र को मजबूत करना है।
अधिकारियों द्वारा एक्सप्रेसवे पर एआई-सक्षम कैमरे लगाए जा रहे हैं, जो बिना किसी मानवीय हस्तक्षेप के स्वचालित रूप से ओवरस्पीडिंग और गलत दिशा में वाहन चलाने जैसे यातायात उल्लंघन का पता लगा लेंगे। एक बार सिस्टम द्वारा उल्लंघन की पहचान हो जाने पर, यह स्वचालित रूप से केंद्रीय नियंत्रण कक्ष को वास्तविक समय अलर्ट भेजेगा।
टाइम्स ऑफ इंडिया के हवाले से यूपीईआईडीए के अधीक्षण अभियंता नरेंद्र कुमार शुक्ला ने कहा, “उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (यूपीईआईडीए) द्वारा स्थापित एआई-सक्षम कैमरे स्वचालित रूप से ओवरस्पीडिंग और गलत साइड ड्राइविंग का पता लगाएंगे, जिससे नियंत्रण कक्ष में वास्तविक समय अलर्ट चालू हो जाएगा।”
यह साझा करते हुए कि एआई-सक्षम प्रणाली किसी आपात स्थिति के मामले में तेजी से प्रतिक्रिया और सहायता भी सुनिश्चित करेगी, उन्होंने आगे कहा, “यह मोबाइल प्रतिक्रिया टीमों को तुरंत मौके पर पहुंचने में सक्षम बनाएगा, जिससे त्वरित प्रवर्तन कार्रवाई और आवश्यकता पड़ने पर एम्बुलेंस सेवाओं सहित चिकित्सा सहायता सुनिश्चित होगी।”
594 किलोमीटर लंबा गंगा एक्सप्रेसवे, उत्तर प्रदेश की सबसे महत्वाकांक्षी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक, राज्य के पूर्वी हिस्से में प्रयागराज से पश्चिमी हिस्से में मेरठ तक फैला है। इसे जल्द ही जनता के लिए खोल दिया जाएगा। अधिकारियों ने कहा है कि एक्सप्रेसवे पर लगभग 96 प्रतिशत निर्माण कार्य पूरा हो चुका है।
गंगा एक्सप्रेसवे पर चौबीसों घंटे निगरानी सुनिश्चित करने के लिए दो उन्नत नियंत्रण कक्ष स्थापित किए गए हैं। एक प्रयागराज में और दूसरा मेरठ में. ये केंद्र लाइव कैमरा फ़ीड की निगरानी करेंगे, घटनाओं पर नज़र रखेंगे और ट्रैफ़िक को प्रबंधित करने, उल्लंघनों का समाधान करने, दुर्घटनाओं पर प्रतिक्रिया देने और आपातकालीन स्थितियों को संभालने के लिए ऑन-ग्राउंड ट्राम के साथ समन्वय करेंगे।
अधिकारियों का मानना है कि एआई तकनीक आगामी एक्सप्रेसवे पर सड़क दुर्घटनाओं को कम करने में मदद करेगी। एआई का उपयोग केवल मैन्युअल गश्त और प्रवर्तन पर निर्भर रहने के बजाय चौबीसों घंटे निगरानी प्रणाली को सक्षम करेगा, जो कई बार सीमित हो सकता है। यह प्रणाली नियंत्रण कक्षों, प्रतिक्रिया टीमों और चिकित्सा सेवाओं के बीच तेज़ संचार और बेहतर समन्वय को सक्षम करके आपातकालीन प्रबंधन को मजबूत करने में मदद करेगी।
और न केवल आपातकालीन प्रतिक्रिया, बल्कि यह प्रणाली यातायात उल्लंघनों को नियंत्रित करने में भी मदद करेगी। कैमरे, जो एक्सप्रेसवे के किनारे लगाए जाएंगे, दो फ़्रेमों या बिंदुओं पर वाहनों की आवाजाही को ट्रैक करेंगे। एक बार जब एआई-आधारित सिस्टम किसी को अनुमत गति से अधिक गति से चलने या गलत लेन का उपयोग करने का पता लगाता है, तो उन पर जुर्माना लगाया जाएगा।
छह लेन वाला गंगा एक्सप्रेसवे, जिसका निर्माण 2021 में शुरू हुआ, यूपी के 12 जिलों को जोड़ेगा। वे हैं: प्रयागराज, प्रतापगढ, रायबरेली, उन्नाव, हरदोई, शाहजहाँपुर, बदायूँ, संभल, अमरोहा, बुलन्दशहर, हापुड और मेरठ। इससे राज्य के पूर्वी और पश्चिमी हिस्सों के बीच कनेक्टिविटी में काफी सुधार होगा।
एक बार चालू होने के बाद, एक्सप्रेसवे से यात्रा के समय को कम करने, रसद और माल की आवाजाही में सुधार और गलियारे के साथ आर्थिक गतिविधि को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। 36,200 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से निर्मित, एक्सप्रेसवे 25 से 31 मार्च के बीच खोले जाने की संभावना है, राज्य सरकार उद्घाटन समारोह के लिए नरेंद्र मोदी को आमंत्रित करने के लिए प्रधान मंत्री कार्यालय से संपर्क करने की तैयारी कर रही है।
