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इस तिथि पर पूर्ण दिल्ली-मीयरुत नमो भारत रेल लिंक सेट

आखरी अपडेट:

दिल्ली और मेरठ के बीच नमो भारत रेल लिंक जल्द ही पूरी तरह से चालू हो जाएगा, कनेक्टिविटी को बढ़ावा देना और उच्च गति वाले आरआरटी ​​ट्रेनों के साथ यातायात को आसान बनाना।

यात्रा को एक घंटे के भीतर पूरा किया जा सकता है। (फोटो स्रोत: x)

यात्रा को एक घंटे के भीतर पूरा किया जा सकता है। (फोटो स्रोत: x)

नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन के प्रबंध निदेशक, शालभ गोयल ने बुधवार को घोषणा की कि दिल्ली और मेरठ के बीच नमो भारत रेल लिंक निकट भविष्य में पूरी तरह कार्यात्मक बनने के लिए तैयार है। वर्तमान में, यात्री केवल 55 किलोमीटर के खिंचाव पर यात्रा कर सकते हैं, जो नए अशोक नगर से शहर के बाहरी इलाके में मेरुत साउथ तक चल रहे हैं।

मार्ग के अंतिम 27 किलोमीटर, नए अशोक नगर को दिल्ली में सराई काले खान से जोड़कर और उत्तर प्रदेश के मोडिपुरम तक मेरठ दक्षिण से लेकर जल्द ही खोले जाने वाले हैं। पूरे 82 किलोमीटर की क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम ने जून में पहले सफल परीक्षण किया, जो नवंबर के अंत तक अपने पूर्ण रोल-आउट के लिए रास्ता साफ करता है, कथित तौर पर।

वर्तमान गलियारे में क्या है?

वर्तमान में सक्रिय कॉरिडोर प्रत्येक दिन लगभग 60,000 यात्रियों को समायोजित करता है, अनुमानों के साथ यह दर्शाता है कि यह पूरी तरह से चालू होने के बाद सड़कों से लगभग 1,00,000 कारों को हटा देगा।

ट्रेनें एक घंटे से भी कम समय में यात्रा को पूरा करते हुए, 160 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचती हैं। पूरी प्रणाली का उद्देश्य यात्रा के समय में काफी कटौती करना और दिल्ली और आसपास के शहरी क्षेत्रों के बीच यातायात की भीड़ को कम करना है।

नमो भरत

NAMO BHARAT CORRIDOR, जिसकी लागत निर्माण के लिए 30,000 करोड़ रुपये से अधिक है, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में कनेक्टिविटी को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन की गई कई नियोजित क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) लाइनों में से पहला है।

यूनियन पावर एंड हाउसिंग मंत्री मनोहर लाल खट्टर ने पिछले हफ्ते घोषणा की कि कैबिनेट जल्द ही दिल्ली-अलवर कॉरिडोर के एक हिस्से को मंजूरी देगा। यह विशेष खंड 106 किलोमीटर की दूरी को कवर करता है, जो कि सराय कले खान से शाहजहानपुर -नेमराना -बीहारर (एसएनबी) परिसर से गुड़गांव के माध्यम से चल रहा है।

स्टेशन क्या हैं

सराय काले खान दिल्ली-गाजियाबाद-मीयरुत आरआरटीएस मार्ग के साथ सबसे बड़ा स्टेशन है। स्टेशन में छह प्लेटफॉर्म और चार ट्रैक शामिल हैं जो नमो भारत सेवाओं के लिए समर्पित हैं। भारी यात्री प्रवाह को समायोजित करने के लिए, नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (NCRTC) ने कई सीढ़ियों, लिफ्टों और एस्केलेटर्स के साथ -साथ पांच प्रविष्टि और निकास बिंदुओं का निर्माण किया है। 215 मीटर की लंबाई, चौड़ाई में 50 मीटर और 15 मीटर ऊंची बढ़ती है, स्टेशन 14 लिफ्टों और 18 एस्केलेटर से सुसज्जित है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि पहुंच प्रदान की जाती है।

स्टेशन चरण 1: दिल्ली-पनीपत-कार्नल, दिल्ली-एसएनबी-अलवर, और दिल्ली-गाजियाबाद-मिरुत में तीन आरआरटीएस गलियारों के लिए केंद्रीय हब के रूप में कार्य करेगा।

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