यदि एक सड़क दुर्घटना पीड़ित का कोई बीमा नहीं है, तो क्या परिवार को अभी भी मुआवजा मिल सकता है?

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तृतीय-पक्ष बीमा होने से यह सुनिश्चित होता है कि यदि कोई वाहन चोट या मृत्यु का कारण बनता है, तो बीमा कंपनी को पीड़ित के परिवार की क्षतिपूर्ति करनी चाहिए, भले ही मृतक के पास कोई बीमा कवरेज न हो
मोटर वाहन अधिनियम, 1988 सड़क दुर्घटना पीड़ितों और उनके परिवारों के लिए मुआवजा सुनिश्चित करता है। (प्रतिनिधि/पीटीआई)
एक सड़क दुर्घटना की स्थिति में जहां एक परिवार का एकमात्र ब्रेडविनर जीवन बीमा के बिना अपना जीवन खो देता है, स्वाभाविक रूप से वित्तीय सहायता का सवाल उठता है। मोटर वाहन अधिनियम, 1988 के तहत, ऐसे परिवार मुआवजे के हकदार हो सकते हैं, बीमा की अनुपस्थिति में वित्तीय सहायता के लिए एक कानूनी मार्ग प्रदान करते हैं।
मोटर वाहन अधिनियम, 1988 सड़क दुर्घटनाओं या उनके परिवारों के पीड़ितों को मुआवजा देने के लिए एक कानूनी ढांचा प्रदान करता है। इस कानून में दो महत्वपूर्ण प्रावधान शामिल हैं- अनुभाग 163 ए और धारा 166 – जो मुआवजे के दावों से निपटता है।
मोटर वाहन अधिनियम की धारा 163 ए एक ऐसे व्यक्ति के परिवार को अनुमति देती है जो एक सड़क दुर्घटना में मर जाता है, यह साबित करने के लिए मुआवजे का दावा करने के लिए कि कौन गलती पर था। यहां तक कि अगर यह स्पष्ट नहीं है कि दुर्घटना का कारण किसका हुआ या यह कैसे हुआ, तो मुआवजा अभी भी दिया जा सकता है। इसे “नो-फॉल्ट क्लेम” के रूप में जाना जाता है और यह विशेष रूप से परिवारों के लिए सहायक है, क्योंकि दुर्घटना के बारे में सटीक विवरण एकत्र करना अक्सर मुश्किल हो सकता है।
दूसरी ओर, मोटर वाहन अधिनियम की धारा 166 तब लागू होती है जब यह स्पष्ट होता है कि दुर्घटना किसी और की लापरवाही के कारण हुई थी। ऐसे मामलों में, पीड़ित का परिवार वाहन के मालिक या उनकी बीमा कंपनी से मुआवजे का दावा कर सकता है, लेकिन उन्हें यह साबित करना होगा कि दूसरी पार्टी गलती पर थी। उदाहरण के लिए, यदि एक ट्रक को लापरवाही से संचालित किया जाता है और एक घातक दुर्घटना का कारण बनता है, तो परिवार अदालत में ट्रक चालक की लापरवाही को साबित करके मुआवजे की मांग कर सकता है।
क्या होगा अगर मृतक के पास बीमा नहीं था
यहां तक कि अगर मृतक के पास व्यक्तिगत बीमा नहीं था, तो परिवार अभी भी मुआवजे के लिए पात्र हो सकता है। भारत में, सभी वाहन मालिकों के लिए तृतीय-पक्ष बीमा होना अनिवार्य है। यह सुनिश्चित करता है कि यदि उनका वाहन किसी को चोट या मृत्यु का कारण बनता है, तो बीमा कंपनी पीड़ित के परिवार को क्षतिपूर्ति करने के लिए उत्तरदायी है – इस बात के बावजूद कि क्या मृतक के पास कोई बीमा कवरेज था।
हिट-एंड-रन मामलों में क्या होता है
कई बार, एक दुर्घटना के लिए जिम्मेदार चालक दृश्य से भाग जाता है, और वाहन या ड्राइवर के बारे में कोई जानकारी उपलब्ध नहीं होती है। इस तरह की घटनाओं को हिट-एंड-रन मामलों के रूप में जाना जाता है। इन स्थितियों में, पीड़ित का परिवार किसी भी बीमा कंपनी या व्यक्ति से मुआवजे का दावा नहीं कर सकता है, क्योंकि अपराधी अज्ञात रहता है।
इसे संबोधित करने के लिए, सरकार ने 2022 में मोटर वाहन दुर्घटना कोष को लॉन्च किया। इस योजना के तहत, हिट-एंड-रन दुर्घटना में मरने वालों के परिवार 2 लाख रुपये के मुआवजे के हकदार हैं, जबकि गंभीर चोटों से पीड़ित लोगों को 50,000 रुपये प्राप्त होते हैं।
यह पहल कम आय वाले परिवारों या उन लोगों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जिनके पास कानूनी लड़ाई को आगे बढ़ाने के लिए साधनों और संसाधनों की कमी है। यह संकट के समय में आवश्यक वित्तीय राहत प्रदान करता है।
क्या वकील के बिना मुआवजा प्राप्त किया जा सकता है?
हां, मुआवजे का दावा करने के लिए एक वकील को नियुक्त करना अनिवार्य नहीं है। भारत में विशेष अदालतें हैं जिन्हें मोटर दुर्घटना दावा न्यायाधिकरण (एमएसीटी) कहा जाता है जो सड़क दुर्घटनाओं से संबंधित मुआवजे के मामलों को संभालते हैं। पीड़ित का परिवार दावा दायर करने के लिए सीधे MACT से संपर्क कर सकता है। यह दावा जिले में प्रस्तुत किया जा सकता है जहां दुर्घटना हुई थी या जहां परिवार रहता है।
महत्वपूर्ण रूप से, यदि परिवार कानूनी प्रतिनिधित्व नहीं दे सकता है, तो सरकारी कानूनी सहायता सेवाएं या कुछ गैर-सरकारी संगठन (एनजीओ) मुफ्त सहायता प्रदान करते हैं। वे दावे को दाखिल करने और आवश्यक कागजी कार्रवाई का प्रबंधन करने में मदद करते हैं। MACT मामले की जांच करता है, और यदि दावा वैध पाया जाता है, तो यह बीमा कंपनी या सरकार को मुआवजा प्रदान करने के लिए निर्देशित करता है।
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