महाराष्ट्र: नई ईवी नीति का उद्देश्य 2030 तक 30 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए है, अंदर का विवरण

आखरी अपडेट:26 मई, 2025, 09:32 IST

ईवीएस को अधिक किफायती बनाने के लिए, नीति परिवहन में उपयोग की जाने वाली इलेक्ट्रिक कारों के लिए 2 लाख रुपये तक प्रोत्साहन प्रदान करती है और इलेक्ट्रिक बसों के लिए 20 लाख रुपये है।

महाराष्ट्र सरकार ने एक नई इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति की घोषणा की है, जिसका लक्ष्य 2030 तक इलेक्ट्रिक पावर पर चलने वाले राज्य के सभी वाहनों का 30 प्रतिशत है।

यह नीति 1 अप्रैल 2025 को लागू हुई और 31 मार्च 2030 तक चलेगी।

अगले पांच वर्षों में, राज्य का उद्देश्य परिवहन क्षेत्र से 325 टन पीएम 2.5 उत्सर्जन और 1,000 टन ग्रीनहाउस गैसों में कटौती करना है। यह प्रयास महाराष्ट्र के स्वच्छ गतिशीलता संक्रमण मॉडल का हिस्सा है।

ईवी खरीदारों के लिए प्रोत्साहन

• इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर्स (परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है): 2 लाख रुपये तक प्रोत्साहन
• इलेक्ट्रिक बसें: 20 लाख रुपये तक का प्रोत्साहन
• लक्ष्य लाभार्थियों में शामिल हैं:

1. 1 लाख बिजली दो पहिया वाहन
2. 25,000 इलेक्ट्रिक चार-पहिया वाहन (परिवहन उपयोग)
3. 1,500 इलेक्ट्रिक प्राइवेट और सिटी बसें

इस नीति के तहत पंजीकृत ईवीएस भी आनंद लेंगे:

• मोटर वाहन कर से 100 प्रतिशत छूट
• कोई पंजीकरण नवीकरण शुल्क नहीं
• मुंबई-प्यून और मुंबई-नशिक एक्सप्रेसवे पर पूर्ण टोल छूट

मुख्य सचिव के नेतृत्व में एक समिति भी लोक निर्माण विभाग द्वारा प्रबंधित अन्य सड़कों पर टोल छूट पर विचार करेगी।

हर जगह बेहतर चार्जिंग सुविधाएं

इस ईवी लहर का समर्थन करने के लिए, सरकार चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर में निवेश कर रही है:

• राजमार्गों के साथ हर 25 किमी में चार्जिंग स्टेशन
• सभी नए आवासीय इमारतों में अनिवार्य ईवी चार्जर्स
• प्रत्येक सरकारी कार्यालय पार्किंग क्षेत्र में कम से कम एक चार्जर
• ईवी चार्जिंग के लिए आरक्षित नई वाणिज्यिक भवनों में पार्किंग का 50 प्रतिशत
• पुराने वाणिज्यिक भवनों की साझा पार्किंग में 20 प्रतिशत ईवी चार्जिंग प्रावधान

सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों को स्थापना लागत के साथ भी मदद मिलेगी, 15 प्रतिशत व्यवहार्यता गैप फंडिंग के लिए धन्यवाद।

सरकारी बेड़े

नीति के लिए आवश्यक है कि शहर के उपयोग के लिए सरकारी विभागों द्वारा खरीदे गए सभी नए वाहनों को इलेक्ट्रिक होना चाहिए। मुंबई, पुणे, नागपुर, नाशिक, छत्रपति संभाजिनगर, और अम्रवती जैसे बड़े शहरों में, खरीदे गए शहर के उपयोगिता वाहनों में से आधे को इलेक्ट्रिक होना चाहिए।

इसके अलावा, राज्य भविष्य के लिए तैयार तकनीक को भी बढ़ावा दे रहा है:

• नई बैटरी तकनीक, ग्रीन हाइड्रोजन और ईवी-टू-ग्रिड एकीकरण के लिए 15 करोड़ रुपये आर एंड डी अनुदान
• महाराष्ट्र स्टेट बोर्ड ऑफ टेक्निकल एजुकेशन (MSBTE) द्वारा पेश किए जाने वाले विशेष ईवी-संबंधित पाठ्यक्रम
• ईवी सुरक्षा और बैटरी मानकों को सुनिश्चित करने के लिए स्वचालित परीक्षण स्टेशन।

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