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मारुति विक्टोरिस बनाम हुंडई क्रेता तुलना: कौन सी कार सुरक्षित और अधिक शक्तिशाली है?

आखरी अपडेट:

मारुति सुजुकी ने विक्टोरिस को प्रतिद्वंद्वी हुंडई क्रेता के लिए लॉन्च किया, जिसमें बीएनसीएपी 5-स्टार सुरक्षा, स्तर 2 एडीएएस, हाइब्रिड विकल्प 28.65 किमी तक, और एरिना डीलरशिप में उन्नत सुविधाएँ हैं।

विक्टोरिस के साथ, मारुति सुजुकी मिडसाइज़ एसयूवी सेगमेंट में क्रेता के प्रभुत्व को चुनौती देने के लिए तैयार दिखाई देती है।

विक्टोरिस के साथ, मारुति सुजुकी मिडसाइज़ एसयूवी सेगमेंट में क्रेता के प्रभुत्व को चुनौती देने के लिए तैयार दिखाई देती है।

भारत में मिडसाइज़ एसयूवी सेगमेंट को एरिना डीलरशिप नेटवर्क के माध्यम से उपलब्ध मारुति सुजुकी की अपनी नई प्रमुख एसयूवी, मारुति विक्टोरिस के लॉन्च के साथ बढ़ी हुई प्रतिस्पर्धा के लिए तैयार किया गया है। विक्टोरिस हुंडई क्रेता के साथ सिर-से-सिर पर जाने के लिए तैयार है, जो लंबे समय से खंड पर हावी है।

विक्टोरिस बनाम क्रेटा: सुरक्षा

विक्टोरिस आज तक के सबसे सुरक्षित मारुति सुजुकी के रूप में अपना दावा दांव पर लगाता है। इसने भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (BNCAP) से 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल की है, वयस्क रहने वाले सुरक्षा के लिए 32 में से 31.66 और बाल सुरक्षा के लिए 49 में से 43 स्कोर किया है। इसके विपरीत, वैश्विक NCAP के तहत परीक्षण किए गए 2022 हुंडई क्रेटा ने वयस्क और बाल संरक्षण दोनों के लिए 3-स्टार रेटिंग अर्जित की और अभी तक BNCAP के तहत मूल्यांकन किया जाना बाकी है।

विक्टोरिस पर मानक सुरक्षा पैकेज में छह एयरबैग, एबीएस के साथ ब्रेक असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट, ट्रैक्शन कंट्रोल, आइसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और सभी तीन-पॉइंट सीटबेल्ट शामिल हैं। विशेष रूप से, उच्च ट्रिम्स पर एक स्तर 2 ADAS (उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली) सुइट की पेशकश करने वाला यह पहला मारुति सुजुकी मॉडल है, जिसमें स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, अनुकूली क्रूज नियंत्रण, लेन-कीप सहायता, अंधा-स्पॉट मॉनिटरिंग और रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट की विशेषता है।

विक्टोरिस बनाम क्रेटा: पावरट्रेन और दक्षता

विक्टोरिस लाइनअप में 1.5-लीटर माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन शामिल है, जो 21.18 kmpl (mt), 21.06 kmpl (AT), और 19.07 kmpl (AWD में) का माइलेज देता है। 1.5-लीटर मजबूत हाइब्रिड वेरिएंट एक प्रभावशाली 28.65 kmpl प्रदान करता है, जबकि पेट्रोल-सीएनजी संस्करण 27.02 किमी/किग्रा लौटता है। एक डीजल विकल्प भी उपलब्ध है, जो 21.8 kmpl (mt) और 19.1 kmpl (AT) प्रदान करता है।

इस बीच, हुंडई क्रेता, कई पावरट्रेन विकल्प प्रदान करता है: एक 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 17.4-17.7 kmpl के साथ, 18.4 kmpl पर 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल, और 1.5-लीटर डीजल, जो 19.1-21.8 kmpl, प्रसारण पर निर्भर करता है।

विक्टोरिस बनाम क्रेटा: सुविधाएँ

जबकि Creta ने अपने फीचर-समृद्ध केबिन के लिए लोकप्रियता बनाए रखी है, इसका सेफ्टी सूट छह एयरबैग, हिल स्टार्ट असिस्ट, EBD, ESC, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, आइसोफिक्स एंकर और सभी ट्रिम्स में सेंट्रल लॉकिंग तक सीमित है। ADAS सुइट केवल SX टेक वेरिएंट से उपलब्ध है, जबकि 360-डिग्री कैमरा और ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग SX (O) ट्रिम के साथ आती है।

इसकी तुलना में, मारुति विक्टोरिस इनमें से कई तकनीकों को मानक या अधिक सुलभ ट्रिम्स में लाता है, सुरक्षा और चालक सहायता पर एक मजबूत जोर पर प्रकाश डालता है।

विक्टोरिस के साथ, मारुति सुजुकी, मिडसाइज़ एसयूवी सेगमेंट में क्रेटा के प्रभुत्व को चुनौती देने के लिए तैयार हैं, जो खरीदारों से अपील करने के लिए सुरक्षा, दक्षता और प्रौद्योगिकी के एक सम्मोहक मिश्रण का वादा करते हैं।

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