नई NPCI परिपत्र के बावजूद FASTAG अनुभव में कोई बदलाव नहीं, सरकार कहती है – Mobile News 24×7 Hindi
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FASTAG उपयोगकर्ता टोल तक पहुंचने से पहले UPI और नेट बैंकिंग सहित कई भुगतान विधियों का उपयोग करके किसी भी समय अपने खातों को रिचार्ज कर सकते हैं।
राष्ट्रीय राजमार्ग टोल प्लाजा ICD 2.5 प्रोटोकॉल का उपयोग करते हैं, जो वास्तविक समय FASTAG स्थिति प्रदान करता है।
भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने हाल ही में नए FASTAG नियमों को रोल आउट किया है। नए नियमों के तहत, अपर्याप्त संतुलन या ब्लैकलिस्ट किए गए FASTAGS वाले वाहनों को टोल प्लाजा से गुजरने की अनुमति नहीं दी जाएगी।
यदि एक FASTAG टोल तक पहुंचने पर ब्लैकलिस्ट हो जाता है, तो उपयोगकर्ता को टोल शुल्क को दोगुना करने की आवश्यकता होगी। हालांकि, उपयोगकर्ता पेनल्टी रिफंड का अनुरोध कर सकते हैं यदि वे स्कैन किए जाने के 10 मिनट के भीतर अपने FASTAG को रिचार्ज करते हैं।
70 मिनट की कृपा की अवधि अब मोटर चालकों को कम-संतुलन चेतावनी प्राप्त करने के बाद अपने FASTAG को रिचार्ज करने का मौका देने के लिए है, जिससे उन्हें टोल बूथ तक पहुंचने से पहले दंड से बचने में मदद मिलती है।
नेशनल हाइवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) ने स्पष्ट किया कि गोलाकार का उद्देश्य FASTAG स्थिति से अधिक बैंकों के बीच विवादों को हल करना है क्योंकि वाहन टोल प्लाजा को पार करते हैं। यह भी सुनिश्चित करता है कि FASTAG लेनदेन समय पर हो, ग्राहकों के लिए किसी भी असुविधा से बचते हुए।
NHAI भी ग्राहकों को अपने FASTAG वॉलेट को UPI या बैंक खातों से जोड़ने के लिए प्रोत्साहित करता है ताकि मैनुअल रिचार्ज से बचने के लिए ऑटो-रिचार्ज सेटिंग्स के साथ। टोल प्लाजा तक पहुंचने से पहले ग्राहक विभिन्न तरीकों, जैसे यूपीआई और नेट बैंकिंग के माध्यम से अपने FASTAG को टॉप करना जारी रख सकते हैं।
Zee व्यवसाय के अनुसार, FASTAG अनुभव में सुधार करने के उद्देश्य से नए नियम इस सप्ताह लागू हुए, नवीनतम NPCI डेटा के साथ दिसंबर में FASTAG लेनदेन में 6 प्रतिशत की वृद्धि हुई, 382 मिलियन तक पहुंच गई, और लेन -देन मूल्य में 9 प्रतिशत की वृद्धि 6,642 रुपये हो गई। करोड़।
सभी राष्ट्रीय राजमार्ग टोल प्लाजा ICD 2.5 प्रोटोकॉल का उपयोग करते हैं, जो वास्तविक समय FASTAG स्थिति प्रदान करता है, जिससे ग्राहकों को क्रॉसिंग से पहले किसी भी समय रिचार्ज करने की अनुमति मिलती है।
हालांकि, कुछ राज्य राजमार्ग टोल अभी भी पुराने ICD 2.4 प्रोटोकॉल पर काम करते हैं, जिसमें नियमित अपडेट की आवश्यकता होती है। इस तरह के सभी प्लाजा को जल्द ही ICD 2.5 में अपग्रेड करने की योजना चल रही है।
