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समृद्धि हाईवे से मुंबई, ठाणे तक यात्रा होगी सुगम: ट्रैफिक अव्यवस्था खत्म करने के लिए एलिवेटेड रोड

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समृद्धि राजमार्ग-मुंबई-ठाणे यात्रा: अमने से ठाणे तक वर्तमान में लगभग 1.5-2 घंटे लगते हैं। इसी तरह, ठाणे से मुंबई की ओर जाने वाले वाहनों को भी ट्रैफिक जाम का सामना करना पड़ता है

वर्तमान में, समृद्धि राजमार्ग से भिवंडी और ठाणे की ओर जाने वाले वाहनों को भारी ट्रैफिक जाम का सामना करना पड़ता है। (न्यूज़18 फ़ाइल)

वर्तमान में, समृद्धि राजमार्ग से भिवंडी और ठाणे की ओर जाने वाले वाहनों को भारी ट्रैफिक जाम का सामना करना पड़ता है। (न्यूज़18 फ़ाइल)

समृद्धि राजमार्ग के माध्यम से मुंबई की ओर जाने वाले वाहन मालिकों को जल्द ही कम यातायात भीड़ का सामना करना पड़ेगा। मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) ने लगभग 6,000 करोड़ रुपये की लागत से 29 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड रोड बनाने का फैसला किया है।

वर्तमान में, समृद्धि राजमार्ग से भिवंडी और ठाणे की ओर जाने वाले वाहनों को भारी ट्रैफिक जाम का सामना करना पड़ता है। अम्ने से ठाणे तक का सफर फिलहाल करीब डेढ़ से दो घंटे का होता है। इसी तरह, ठाणे से मुंबई की ओर जाने वाले वाहनों को भी भीड़ का सामना करना पड़ता है।

इस मुद्दे को हल करने के लिए, एमएमआरडीए ने पूर्वी फ्रीवे को छेदानगर से आनंदनगर तक विस्तारित करने का निर्णय लिया है। साथ ही आनंदनगर से साकेत तक एलिवेटेड रोड का भी निर्माण किया जा रहा है। ये परियोजनाएं भविष्य में साकेत से मुंबई की यात्रा को तेज बनाएंगी और वाहन मालिकों को बड़ी राहत प्रदान करेंगी।

समृद्धि राजमार्ग परियोजना: एलिवेटेड रोड

समृद्धि से साकेत: 29 किमी

साकेत से आनंदनगर: 8.24 किमी

आनंदनगर से छेदानगर: 12.955 किमी

छेदानगर से किला: 18 किमी

छेदानगर और आनंदनगर के बीच सड़क 40 मीटर चौड़ी और छह लेन की होगी, जिसकी लागत लगभग 2,683 करोड़ रुपये है। आनंदनगर से साकेत तक एलिवेटेड रोड भी छह लेन के साथ 40 मीटर चौड़ी होगी, जिसकी लागत 1,874 करोड़ रुपये है।

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समृद्धि एक्सप्रेसवे: मार्ग

आधिकारिक तौर पर हिंदू हृदयसम्राट बालासाहेब ठाकरे महाराष्ट्र समृद्धि महामार्ग (मुंबई-नागपुर एक्सप्रेसवे / एमई 2) एक 701 किलोमीटर का एक्सेस नियंत्रित ग्रीनफील्ड कॉरिडोर है जो अमाने (मुंबई के पास ठाणे जिला) को शिवमडका (नागपुर जिला) से जोड़ता है।

यह पूरे महाराष्ट्र में 701 किमी तक फैला है, जो नागपुर, वर्धा, औरंगाबाद, नासिक, कल्याण, मुंबई को जोड़ता है।

इसमें 10 जिलों के माध्यम से छह लेन (8 तक विस्तार योग्य) हैं, जिसमें 24 इंटरचेंज, 65 फ्लाईओवर, सुरंगें और कई अंडरपास हैं।

अंतिम 76 किलोमीटर लंबे खंड (इगतपुरी से अमाने) का उद्घाटन 5 जून, 2025 को किया गया, जिससे पूरा मार्ग पूरा हो गया।

क्या कहते हैं विशेषज्ञ

यातायात विशेषज्ञ डॉ. शंकर विश्वनाथ ने कहा कि समृद्धि राजमार्ग से ठाणे तक नई सड़क कनेक्टिविटी के लिए महत्वपूर्ण है। इससे लोग जल्दी और सुरक्षित रूप से अपने गंतव्य तक पहुंच सकेंगे।

सामाजिक कार्यकर्ता संतोष दौंडकर ने कहा कि समृद्धि राजमार्ग से ठाणे तक यात्रा करने वाले वाहनों को महत्वपूर्ण समस्याओं का सामना करना पड़ता है। एमएमआरडीए की सड़क इन समस्याओं से बड़ी राहत दिलाएगी। इन परियोजनाओं से न केवल यातायात की भीड़ कम होने की उम्मीद है, बल्कि मुंबई और ठाणे के बीच दैनिक यात्रा तेज, सुरक्षित और अधिक आरामदायक हो जाएगी।

Mobile News 24×7 Hindi लोकमत के इनपुट के साथ

मंजरी जोशी

मंजरी जोशी

17 वर्षों तक समाचार डेस्क पर, उनके जीवन की कहानी रेडियो पर रिपोर्टिंग करते समय तथ्यों को खोजने, एक दैनिक समाचार पत्र डेस्क का नेतृत्व करने, मास मीडिया के छात्रों को पढ़ाने और अब विशेष प्रतियों का संपादन करने के इर्द-गिर्द घूमती रही है…और पढ़ें

17 वर्षों तक समाचार डेस्क पर, उनके जीवन की कहानी रेडियो पर रिपोर्टिंग करते समय तथ्यों को खोजने, एक दैनिक समाचार पत्र डेस्क का नेतृत्व करने, मास मीडिया के छात्रों को पढ़ाने और अब विशेष प्रतियों का संपादन करने के इर्द-गिर्द घूमती रही है… और पढ़ें

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