टेस्ला रिफंड मॉडल 3 बुकिंग फीस भारत में, सिग्नल मार्केट एंट्री स्ट्रेटेजी में शिफ्ट शिफ्ट – Mobile News 24×7 Hindi
आखरी अपडेट:
भारत में, टेस्ला मॉडल 3 बुकिंग भुगतान वापस कर रहा है, जो नए बाजारों में प्रवेश करने के लिए कंपनी के दृष्टिकोण में बदलाव का संकेत दे सकता है।
पुराने मॉडल 3 संस्करण को विश्व स्तर पर चरणबद्ध किया जा रहा है, टेस्ला उन शुरुआती जमाओं को वापस कर रहा है।
भारत में, टेस्ला अपने मॉडल 3 के शुरुआती बुकिंग धारकों का भुगतान करना शुरू कर दिया है, जिनमें से कुछ ने 2016 की शुरुआत में जमा कर दिया है।
इस रणनीतिक कदम ने अफवाहों को बढ़ाया है कि इलेक्ट्रिक वाहन बीहमोथ एक वापसी का संकेत देने के बजाय, दुनिया के सबसे अधिक आबादी वाले देश में एक बड़े बाजार में प्रवेश की तैयारी कर रहा है।
लगभग दस साल पहले मॉडल 3 के लिए जमा करने वाले कई भारतीयों को अविश्वसनीय रूप से लंबे समय तक इंतजार करना पड़ा।
ब्लूमबर्ग न्यूज के अनुसार, ये शुरुआती दत्तक ग्रहण, जो टेस्ला की दृष्टि को गले लगाने के लिए अपने राष्ट्र में पहले थे, अब कॉल और ईमेल प्राप्त कर रहे हैं, जो उन्हें सूचित कर रहे हैं कि उनके आरक्षण को रद्द किया जा रहा है, ज्यादातर इसलिए कि मॉडल 3 कॉन्फ़िगरेशन जो वे मूल रूप से आरक्षित हैं, वे अब उपलब्ध नहीं हैं।
ब्लूमबर्ग न्यूज द्वारा रिपोर्ट किए गए उपभोक्ताओं को भेजे गए ईमेलों को भेजे गए ईमेल को पढ़ने के लिए, हम आपके आरक्षण शुल्क वापस करना चाहते हैं। ” “जब हम भारत में अपने प्रसाद को अंतिम रूप देते हैं, तो हम फिर से बाजार में पहुंचेंगे। हम आपके साथ अपने देश में लॉन्च करने और वितरित करने के लिए तैयार होने के बाद आपके साथ वापस देखने की उम्मीद करते हैं,” ईमेल आगे पढ़ते हैं।
चूंकि मॉडल 3 की पिछली पीढ़ी को चरणबद्ध किया जा रहा है, इसलिए एलोन मस्क के नेतृत्व वाले ऑटोमेकर सालों पहले से बुकिंग कर रहे हैं। टेस्ला डोमेन से प्राप्त किए गए ईमेल, सबसे हालिया संकेत हैं कि कार निर्माता, अपने उच्च आयात करों का विरोध करने के वर्षों के बाद, दक्षिण एशियाई देश में बेचना शुरू करने का इरादा रखता है, ब्लूमबर्ग न्यूज कहते हैं।
मस्क ने कुछ दिनों पहले एक्स (पहले ट्विटर) पर एक पोस्ट में कहा था कि वह इस साल के अंत में भारत का दौरा करेंगे जब देश अमेरिका के साथ एक व्यापार समझौते पर बातचीत कर रहा है जिसमें वाहन टैरिफ में कमी शामिल हो सकती है।
टेस्ला एक अधिक अनुकूल टैरिफ संरचना के जवाब में अपने दीर्घकालिक इरादों को बदल सकता है। दस से अधिक वर्षों में पहली बार, इसके वैश्विक वाहन डिलीवरी पिछले साल कम हो गई, क्योंकि एक चीनी बहुराष्ट्रीय निर्माण कंपनी, BYD कंपनी की दुर्जेय चुनौती के रूप में बनी हुई है।
भारतीय सड़कों पर टेस्लास की उपस्थिति देश के बढ़ते ऊपरी-मध्यम वर्ग के लिए अपील कर सकती है, लेकिन यह घरेलू कार निर्माताओं को नुकसान पहुंचाने का खतरा भी चलाता है, जो अपने कारखानों में हजारों लोगों को रोजगार देते हैं।
