द ब्लसमार्ट (और गेन्सोल) स्टोरी: मिसिंग करोड़, एक लक्जरी फ्लैट, और ईवी कैब्स

जुलाई 2024 में ईवी कैब सर्विस ब्लसमार्ट ने पूर्व-भारत क्रिकेट टीम के कप्तान एमएस धोनी जैसे नए निवेशकों से फंडिंग में 200 करोड़ रुपये जुटाए और स्विट्जरलैंड की एक निजी बैंकिंग फर्म, रिस्पांसिलिटी इन्वेस्टमेंट्स। दिसंबर 2023 से उस दौर में कुल धनराशि 710 करोड़ रुपये हो गई।

इसने गुरुग्राम -आधारित कंपनी की प्री -सीरीज़ बी राउंड के पूरा होने को भी चिह्नित किया, जो व्यवसायों की मदद करने के बारे में है – विशेष रूप से वे जिन्होंने अपने संबंधित बाजारों में खुद को स्थापित किया है और एक वफादार उपयोगकर्ता आधार है – संचालन के अगले स्तर तक पैमाने।

फिर, जनवरी 2025 में, ब्लसमार्ट ने कहा कि यह एक और 5 करोड़ रुपये जुटा रहा था, और इसका पूर्व -मनी वैल्यूएशन – अर्थात, इसके लायक होने से पहले यह नया बाहरी फंडिंग प्राप्त करता है – लगभग 33.5 करोड़ रुपये था।

सभी, यह दिखाई दिया, राइड-हेलिंग ब्लॉक पर नए बच्चे के लिए और इसके प्रमोटरों के लिए, भाइयों अनमोल और पुनीत सिंह जग्गी के लिए अच्छा चल रहा था, जो गेंसोल इंजीनियरिंग लिमिटेड के पीछे भी थे।

ब्लसमार्ट, ऐसा लग रहा था, उम्मीदों पर खरा उतर रहा था – कि यह भारत के भागते हुए सवारी -हाइलिंग उद्योग में क्रांति लाएगा। लेकिन फिर फरवरी 2025 में आया, और दरारें दिखाई देने लगीं।

फरवरी में कंपनी ने कथित तौर पर 30 करोड़ रुपये के भुगतान पर डिफ़ॉल्ट किया। ऐसी भी खबरें थीं कि दिसंबर में कंपनी ने जानबूझकर क्रेडिट रेटिंग एजेंसियों को गुमराह किया था।

मार्च में प्रमोटरों ने विलंबित वेतन के लिए “नकदी प्रवाह की कमी” को दोषी ठहराया।

इस समय तक निवेशकों के समर्थन की खबरें थीं।

और 15 अप्रैल, 2025 को, भारत के प्रतिभूति और विनिमय बोर्ड, या सेबी, ने सवाल पूछना शुरू कर दिया – ब्लसमार्ट, गेन्सोल, और भाइयों के स्पष्ट मोड़ के बारे में 262 करोड़ रुपये के ऋण में 1,700 ईवीएस, या इलेक्ट्रिक वाहनों को खरीदने के लिए, अल्ट्रा -लुकसियस सामानों की खरीद की ओर, जिसमें गुरुग्राम के एक्सक्लूसिव रेजिडेंशियल प्रोजेक्ट शामिल हैं।

अगले 48 घंटों के भीतर दरारें चौड़ी हो गईं; ब्लसमार्ट ने दिल्ली, बेंगलुरु और मुंबई में संचालन को निलंबित कर दिया, और रिपोर्टों को अपने ईवीएस को लेने के लिए उबर के प्रतिद्वंद्वियों के बारे में बताया।

तो, अनमोल और पुनीत सिंह जग्गी और ब्लुस्मार्ट को क्या हुआ है?

सेबी के आरोप

सेबी ने शासन के मुद्दों, धन का मोड़, और गलत दस्तावेजों को प्रस्तुत करने का आरोप लगाया है।

संक्षेप में, सेबी ने कहा है कि Gensol द्वारा Blusmart के लिए EVS खरीदने के लिए “स्तरित लेनदेन” के माध्यम से, आंशिक रूप से व्यक्तिगत संवर्धन के लिए उपयोग किया गया था।

लाल झंडे में डीएलएफ केमेलियास अपार्टमेंट खरीदने के लिए 43 करोड़ रुपये का रवाना होना शामिल है, संयुक्त राज्य अमेरिका से आयातित गोल्फ क्लबों पर 26 लाख रुपये खर्च करते हैं, और 1.86 करोड़ रुपये के विदेशी मुद्रा उल्लंघन हैं।

यह भी दावा किया गया था कि डीएलएफ द्वारा अपार्टमेंट के लिए 5 करोड़ रुपये की जमा राशि को वापस करने के बाद, धन को एक बाहरी पार्टी में स्थानांतरित कर दिया गया था, न कि गेंसोल, जैसा कि होना चाहिए था।

नतीजतन, नियामक ने एक जांच शुरू की है और भाइयों को प्रतिभूति बाजार तक पहुंचने और जेन्सोल में उच्च-स्तरीय प्रबंधकीय भूमिका निभाने से रोक दिया है।

‘घोटाला’ पृष्ठभूमि

जेन्सोल ने कथित तौर पर 2021 से 2024 तक भारतीय नवीकरणीय ऊर्जा विकास एजेंसी और पावर फाइनेंस कॉरपोरेशन सहित सार्वजनिक क्षेत्र के उधारदाताओं से 978 करोड़ रुपये हासिल किए।

इन ईवी को ब्लुस्मार्ट (बाद में इस व्यवसाय मॉडल पर अधिक) को पट्टे पर दिया जाना था और दिल्ली-एनसीआर, बेंगलुरु और मुंबई की सेवा के लिए एक विस्तार बेड़े के रूप में जो कुछ भी शामिल किया गया था, उसमें शामिल किया गया था।

लेकिन फरवरी 2025 में एक नियामक फाइलिंग ने कीड़े की एक कैन खोली; गेंसोल ने खुलासा किया कि केवल 4,704 ईवी खरीदे गए थे, और केवल 568 करोड़ रुपये का उपयोग किया गया था।

तब, शेष 96 करोड़ रुपये क्या था? और सार्वजनिक उधारदाताओं से सुरक्षित बाकी धनराशि का क्या हो गया, जो 262 करोड़ रुपये की राशि थी।

Blusmart पर प्रभाव?

दिल्ली-एनसीआर, बेंगलुरु, और मुंबई में सड़कों पर, अब तक, अब तक चलने वाले 8,500 से अधिक ब्लसमार्ट-ब्रांडेड ईवीएस, वास्तव में, गेन्सोल के स्वामित्व में हैं, जो कि 2007 में जगगी ब्रदर्स द्वारा स्थापित एक अहमदाबाद स्थित अक्षय ऊर्जा फर्म के रूप में सूचीबद्ध है।

गेंसोल द्वारा खरीदे गए ईवीएस को तब ब्लुस्मार्ट को पट्टे पर दिया गया था, जिसने राइड-हेलिंग व्यवसाय का संचालन किया और जेन्सोल, और उसके ड्राइवरों और कर्मचारियों को वापस भुगतान किया।

और कंपनी पैसा कमाई हुई दिखाई दी; मार्च 2025 में ब्लुस्मार्ट ने कहा कि यह अगली छह तिमाहियों के भीतर लाभ कमाने की उम्मीद है। 2024 में अक्टूबर-दिसंबर तिमाही के लिए सकल राजस्व 176 करोड़ रुपये था, यह कहा, और 10 महीनों के लिए यह 72 प्रतिशत बढ़कर 514 करोड़ रुपये हो गया।

लेकिन एक बार जब सेबी ऑर्डर टूट गया, तो ब्लसमार्ट ऑफ़लाइन हो गया।

ग्राहक अब कैब बुक करने में सक्षम नहीं थे, और उनके लिए एक अतिरिक्त चिंता है।

प्री-पेड ब्लसमार्ट डिजिटल वॉलेट में लोड किए गए धन का क्या होगा?

ब्लुसमार्ट का भविष्य अब सवाल में है, खासकर जब से वरिष्ठ अधिकारियों ने कथित तौर पर छोड़ दिया है और कंपनी प्रतिद्वंद्वी उबेर के लिए एक बेड़े भागीदार होने के लिए पिवट कर सकती है।