समझाया: कैसे भारत होमग्रोन उत्कृष्टता के साथ वैश्विक बाजार चला रहा है

नई दिल्ली:

भारत एक वैश्विक आर्थिक बिजलीघर के रूप में उभर रहा है, और इसकी पाल निर्यात क्षेत्र में उल्लेखनीय उपलब्धियों से प्रभावित है। पिछले एक दशक में, देश आयात पर बहुत अधिक निर्भर होने से विकसित हुआ और विभिन्न क्षेत्रों में निर्यात में एक वैश्विक नेता के रूप में उभरा। उल्लेखनीय बदलाव, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी-नेतृत्व वाली सरकार की नीतियों का एक प्रत्यक्ष परिणाम, भारत की उन्नत प्रौद्योगिकी, अभिनव प्रथाओं और वैश्विक मांगों को पूरा करने के लिए प्रतिस्पर्धी विनिर्माण का लाभ उठाने की क्षमता में परिलक्षित होता है।

एक बार पश्चिमी बाजारों का पर्यायवाची, जैसे कि स्मार्टफोन, इलेक्ट्रिक कार, फ्रेंच फ्राइज़ या प्रीमियम कॉफी, अब भारत में गर्व से बना है और दुनिया भर में निर्यात किया गया है। दैनिक उपभोग्य सामग्रियों से लेकर उच्च तकनीक वाले गैजेट और पर्यावरण के अनुकूल वाहनों तक, भारत अब केवल एक उपभोक्ता नहीं बल्कि दुनिया के लिए एक निर्माता और आपूर्तिकर्ता है।

‘मेक इन इंडिया’ iPhone कहानी

मोदी सरकार की स्मार्टफोन प्रोडक्शन-लिंक्ड इंसेंटिव (पीएलआई) स्कीम द्वारा सक्षम, Apple जैसी प्रमुख अमेरिकी कंपनी न केवल भारत में विनिर्माण है, बल्कि अपने उत्पादों को अन्य देशों में निर्यात भी कर रही है। 2024 में, Apple ने भारत से 1 लाख करोड़ रुपये से अधिक के iPhones का निर्यात किया, जिसमें रिकॉर्ड-ब्रेकिंग उपलब्धि को चिह्नित किया गया।

भारत के iPhone निर्यात के मूल्य में केवल एक वर्ष में 42 प्रतिशत की वृद्धि हुई, 2023 में $ 9 बिलियन से बढ़कर 2024 में $ 12.8 बिलियन हो गई। IPhones का घरेलू उत्पादन भी लगभग 46 प्रतिशत बढ़ गया, और विनिर्माण में स्थानीय योगदान (मूल्य जोड़) में वृद्धि हुई 15-20 प्रतिशत तक।

भारत का पहला ईवी निर्यात

2021 में भारतीय बाजार में प्रवेश करने वाले फ्रांसीसी कार निर्माता सिट्रोएन, अब अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में ‘मेड इन इंडिया’ इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) का निर्यात कर रहे हैं। कंपनी ने भारत में महत्वपूर्ण निवेश किया है, जिसमें तमिलनाडु में एक संयंत्र बनाना शामिल है। अप्रैल 2024 में, कंपनी ने कामराजर बंदरगाह से इंडोनेशिया को ‘सिट्रोएन ई-सी 3’ ईवीएस के अपने पहले बैच को निर्यात किया, जो दुनिया के लिए उच्च गुणवत्ता वाले इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करने के लिए भारत की क्षमता का प्रदर्शन करता है।

Citroen की सफलता से पता चलता है कि भारत ऑटोमोबाइल क्षेत्र में कैसे आगे बढ़ रहा है, विशेष रूप से क्लीनर और ग्रीनर प्रौद्योगिकियों में। यह दर्शाता है कि भारत न केवल एक रणनीतिक बाजार है, बल्कि वाहनों, घटकों और गतिशीलता प्रौद्योगिकियों के लिए एक प्रमुख सोर्सिंग हब भी है।

‘मेड-इन-इंडिया’ मारुति फ्रोंक्स ग्लोबल हो जाता है

भारत के ऑटोमोबाइल उद्योग ने मारुति सुजुकी की फ्रोंक्स एसयूवी के साथ एक और मील का पत्थर हासिल किया, जो जापानी बाजार में एक हिट बन गया। यह मारुति सुजुकी इंडिया द्वारा जापान में लॉन्च की जाने वाली पहली एसयूवी है, जो देश के लिए एक गौरवशाली क्षण को चिह्नित करती है।

मारुति सुजुकी ने अगस्त 2024 में जापान में ‘मेड-इन-इंडिया’ कारों की 1,600 से अधिक इकाइयों की पहली खेप को भेज दिया। एसयूवी वर्तमान में दुनिया भर में 70 से अधिक देशों को निर्यात किया जा रहा है।

फ्रेंच फ्राइज़ निर्यातकों

2000 के दशक के मध्य में, भारत 5,000 टन से अधिक फ्रेंच फ्राइज़ आयात कर रहा था-एक लोकप्रिय अमेरिकी स्नैक, सालाना। आयात 2010-11 (MAR-APR) में 7,863 टन पर पहुंच गया। हालांकि, पिछले कुछ वर्षों में, भारत आलू उत्पाद के एक प्रमुख निर्यातक के रूप में उभरा।

2023-24 में, देश ने 135,877 टन फ्रेंच फ्राइज़ का निर्यात किया, जिसकी कीमत 1,478.73 करोड़ रुपये है, जो दक्षिण पूर्व एशिया, मध्य पूर्व, जापान और ताइवान में बाजारों तक पहुंचती है।

भारतीय कॉफी के साथ सफलता मिली

भारत के कॉफी उद्योग में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है, पिछले 4 वर्षों में निर्यात लगभग दोगुना है। वित्त वर्ष 2023-24 में, कॉफी निर्यात 2020-21 में $ 719.42 मिलियन से बढ़कर $ 1.29 बिलियन तक पहुंच गया, जो भारत को दुनिया में सातवें सबसे बड़े कॉफी निर्माता के रूप में स्थिति में रखता है। भारतीय कॉफी अब अंतरराष्ट्रीय सीमाओं में एक पसंदीदा है।