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पुणे: भीड़भाड़ को कम करने और कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए मेट्रो नेटवर्क के विस्तार की तैयारी – Mobile News 24×7 Hindi

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विस्तार न केवल एक कुशल आवागमन विकल्प प्रदान करेगा बल्कि सिंहगढ़ रोड, कर्वे रोड और सोलापुर रोड सहित पुणे की सबसे व्यस्त सड़कों पर भीड़ को भी कम करेगा।

पुणे में 32 किलोमीटर का परिचालन मेट्रो मार्ग है, जिसमें शिवाजीनगर से स्वारगेट तक 5 किलोमीटर का भूमिगत विस्तार शामिल है। (छवि X/@PTI_News के माध्यम से)

पुणे के मेट्रो नेटवर्क तेजी से विस्तार कर रहा है, शहर के सार्वजनिक परिवहन को बदल रहा है और यात्रियों के लिए तेज़, अधिक आरामदायक यात्रा अनुभव प्रदान कर रहा है।

पुणे न्यूज के मुताबिक, पिंपरी-स्वारगेट और वनाज-रामवाड़ी मेट्रो कॉरिडोर पहले से ही हिट हैं, जहां रोजाना 1.25 लाख से ज्यादा लोग यात्रा करते हैं। ये वातानुकूलित ट्रेनें सड़क यात्रा के लिए एक आसान, त्वरित विकल्प प्रदान करती हैं।

महाराष्ट्र के उच्च और तकनीकी शिक्षा मंत्री चंद्रकांत पाटिल ने पुष्टि की है कि नए मार्गों से पूरे पुणे में कनेक्टिविटी में और सुधार होगा।

विस्तार के प्रमुख लाभ

विस्तार न केवल एक कुशल आवागमन विकल्प प्रदान करेगा बल्कि सिंहगढ़ रोड, कर्वे रोड और सोलापुर रोड सहित पुणे की सबसे व्यस्त सड़कों पर भीड़ को भी कम करेगा।

महाराष्ट्र मेट्रो (महामेट्रो) परियोजना ने पहले ही इन प्रमुख मार्गों पर यातायात के बोझ को कम करने में महत्वपूर्ण प्रगति की है। राज्य सरकार की मंजूरी के साथ, स्वारगेट-खडकवासला और स्वारगेट-हडपसर-खराडी जैसे नए गलियारों पर काम चल रहा है, जो शहर भर में यात्रा को और बेहतर बनाने के लिए तैयार हैं।

वर्तमान में, पुणे में 32 किलोमीटर का परिचालन मेट्रो मार्ग है, जिसमें शिवाजीनगर से स्वारगेट तक 5 किलोमीटर का भूमिगत विस्तार शामिल है। केंद्र सरकार ने स्वारगेट से कटराज तक 6 किलोमीटर लंबी भूमिगत लाइन को भी मंजूरी दे दी है, जिसका उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने किया।

राज्य सरकार ने दो प्रमुख गलियारों के विस्तार के प्रस्ताव भी मंजूरी के लिए केंद्र सरकार को सौंपे हैं:

  • स्वार्गेट से हडपसर-खराड़ी
  • स्वारगेट से खडकवासला

इन विस्तारों का उद्देश्य शहर की समग्र कनेक्टिविटी को मजबूत करना है।

चल रहे और प्रस्तावित विकास

निम्नलिखित प्रमुख मार्ग निर्माणाधीन हैं:

  • पिंपरी-निगडी मार्ग: पुणे के उत्तरी क्षेत्रों तक मेट्रो की पहुंच का विस्तार। हिंजेवाड़ी-शिवाजीनगर मार्ग: शहर के आईटी हब, हिंजेवाड़ी को शहर के केंद्र से जोड़ना।

कई नये मार्गों पर भी विचार चल रहा है:

  • वनाज से चांदनी चौक
  • नाल स्टॉप टू वारजे
  • हिंजेवाड़ी से चांदनी चौक

विशेष रूप से हिंजेवाड़ी से चांदनी चौक मार्ग की मंजूरी के लिए बारीकी से समीक्षा की जा रही है।

मेट्रो परियोजना का महत्व

  • यातायात की भीड़ को कम करना: नए मार्गों से सिंहगढ़ रोड, कर्वे रोड और सोलापुर रोड जैसी प्रमुख सड़कों पर जाम से राहत मिलेगी।
  • बेहतर पहुंच: विस्तारित मार्गों से आईटी हब और आवासीय पड़ोस जैसे क्षेत्रों को जोड़ने से निवासियों के लिए आवागमन आसान हो जाएगा।
  • पर्यावरण-अनुकूल परिवहन: मेट्रो पारंपरिक सड़क परिवहन का एक स्वच्छ विकल्प प्रदान करती है, जिससे वायु प्रदूषण को कम करने में मदद मिलती है।
  • समय की बचत: नई मेट्रो लाइनों के साथ, यात्रियों को यात्रा के समय में काफी बचत होगी, दैनिक दक्षता में सुधार होगा।

चंद्रकांत पाटिल ने पुणे मेट्रो की सफलता पर प्रकाश डाला, जिसे पहली बार प्रधान मंत्री मोदी के मार्गदर्शन में 24 दिसंबर 2016 को लॉन्च किया गया था। यात्रियों की सकारात्मक प्रतिक्रिया के कारण, राज्य सरकार ने शहरी गतिशीलता को बढ़ाने के लिए तेजी से विस्तार किया है।

राज्य और केंद्र दोनों सरकारों के निरंतर समर्थन के साथ, पुणे की मेट्रो प्रणाली तेजी से बढ़ने के लिए तैयार है, जिससे शहर की बढ़ती आबादी के लिए अधिक कनेक्टेड, कुशल और टिकाऊ परिवहन समाधान तैयार होगा।

समाचार ऑटो पुणे: भीड़भाड़ को कम करने और कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए मेट्रो नेटवर्क का विस्तार किया जा रहा है

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