क्या टेस्ला भारत में ईवी बिक्री में वृद्धि का नेतृत्व कर सकता है? भारत में कारों और पेट्रोल, डीजल, सीएनजी वाहनों के जीवनकाल के भविष्य पर नज़र रखना – Mobile News 24×7 Hindi

आखरी अपडेट:09 मार्च, 2025, 08:03 IST

सरकारी सब्सिडी, बैटरी प्रौद्योगिकी में प्रगति और पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं के साथ, ईवीएस अधिक किफायती हो रहे हैं।

अत्याधुनिक तकनीक, सरकारी समर्थन और कम लागत के साथ, अधिक लोग स्विच बना रहे हैं। (प्रतिनिधि छवि)

भारत में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) खंड हाल के वर्षों में और उसके साथ गति प्राप्त कर रहा है टेस्लाबाजार में आगामी प्रविष्टि, भारत में इलेक्ट्रिक कारों का भविष्य पहले से कहीं अधिक रोमांचक है।

जैसा कि देश क्लीनर, हरियाली परिवहन की ओर कदम बढ़ाता है, ईवीएस को अपनाने की उम्मीद है, सरकार के समर्थन के लिए धन्यवाद और स्थायी गतिशीलता विकल्पों की बढ़ती मांग।

भारत में टेस्ला का प्रवेश

इलेक्ट्रिक वाहनों में वैश्विक नेता टेस्ला, भारत में अपना पहला शोरूम खोलने के लिए तैयार है। इस बहुप्रतीक्षित शोरूम के लिए स्थान मुंबई, बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) में पुष्टि की गई है। टेस्ला ने कथित तौर पर फरवरी 2025 से शुरू होने वाले पांच साल के पट्टे पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसमें शोरूम में 4,000 वर्ग फुट से अधिक जगह शामिल है।

यह शोरूम भारत में टेस्ला के पहले खुदरा पदचिह्न को चिह्नित करता है, और जबकि आधिकारिक लॉन्च की तारीख की अभी भी पुष्टि की जानी है, यह उम्मीद है कि टेस्ला अप्रैल 2025 तक देश में संचालन शुरू कर देगा। यह कदम विनियामक बाधाओं, उच्च आयात करों और स्थानीय विनिर्माण आधार की खोज के कारण वर्षों की देरी के बाद आता है।

यह विकास भारतीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के साथ हाल ही में टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क की बैठक का अनुसरण करता है, जो भारतीय बाजार के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता का संकेत देता है। इसके अतिरिक्त, टेस्ला नई दिल्ली के एरोकिटी में एक दूसरे शोरूम स्थान की खोज कर रहा है।

भारत का ईवी सेगमेंट: आपको सभी को जानना होगा

जबकि टेस्ला का आगमन रोमांचक है, भारत में ईवी भविष्य व्यापक पैमाने पर अविश्वसनीय रूप से आशाजनक दिखता है। यहां बताया गया है कि देश ईवी गोद लेने, सरकार की भूमिका और आगे की चुनौतियों में कैसे प्रगति कर रहा है।

सरकारी पहल और नीतियां

भारत सरकार इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) को अपनाने में एक प्रमुख खिलाड़ी है। प्रमुख पहलों में शामिल हैं:

• प्रसिद्धि योजना: भारत सरकार की तेजी से गोद लेने और हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहन (FAME) योजना के निर्माण में ईवी गोद लेने को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई गई है। 2015 में लॉन्च किया गया, प्रसिद्धि I ने 895 करोड़ रुपये के परिव्यय के साथ 278,000 ईवी के लिए प्रोत्साहन प्रदान किया। 2019 में 10,000 करोड़ रुपये के बजट के साथ पेश किए गए फेम II ने डेलॉइट की एक रिपोर्ट के अनुसार, 6315 इलेक्ट्रिक बसों और हजारों चार्जिंग स्टेशनों का समर्थन किया है।
• राज्य स्तर की नीतियां: कर्नाटक जैसे राज्यों ने मजबूत ईवी नीतियों को लागू किया है, जो विनिर्माण और अनुसंधान और विकास में निवेश को आकर्षित करते हैं, जिससे ईवी विकास के लिए एक अनुकूल वातावरण को बढ़ावा मिलता है।

बाजार वृद्धि और उपभोक्ता गोद लेना

• प्रमुख विकास खंड: भारत में, इलेक्ट्रिक दो- और तीन-पहिया वाहनों को तेजी से अपनाना, विशेष रूप से अंतिम-मील डिलीवरी के लिए बी 2 बी सेगमेंट में, इस विकास का प्रमुख चालक होगा।
• भविष्य के अनुमान: घरेलू ईवी बाजार है Deloitte की एक रिपोर्ट के अनुसार, FY25 तक 1.64 मिलियन यूनिट तक पहुंचने और 2030 तक 15.33 मिलियन यूनिट तक बढ़ने की उम्मीद है।

चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर विकास

• ईवी गोद लेने का लक्ष्य: भारत का लक्ष्य 2030 तक 30 प्रतिशत ईवी बिक्री है।
• आवश्यक चार्जिंग इकाइयाँ: भारत को 2030 तक 5.6-5.8 मिलियन सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों की आवश्यकता है। इनमें शामिल होंगे:

1. धीमी गति से चार्जर – घर के लिए उपयुक्त और रात भर चार्ज करने के लिए।
2. फास्ट चार्जर्स – सार्वजनिक स्थानों पर त्वरित चार्जिंग के लिए आवश्यक है।

• वर्तमान चार्जिंग तकनीक: भारत में सभी मौजूदा चार्जिंग स्टेशन यूनिडायरेक्शनल हैं।
• भविष्य की मांग:

1. ईवी बाजार की वृद्धि के साथ, द्वि-दिशात्मक चार्जर्स के लिए एक धक्का होगा।
2. द्वि-दिशात्मक चार्जर्स चार्जिंग के सक्रिय प्रबंधन को सक्षम करेंगे और ईवीएस को पावर मार्केट में भाग लेने की अनुमति देंगे।

भारत के ईवी बाजार पर टेस्ला का प्रभाव

टेस्ला की प्रविष्टि भारत के ईवी क्षेत्र को मज़बूत करने के लिए अनुमानित है। कंपनी की योजना 21 लाख रुपये से शुरू होने वाले मॉडल को पेश करने की है, जिसका उद्देश्य भारतीय उपभोक्ताओं के एक सेगमेंट को आकर्षित करना है। हालांकि, भारत में ईवी की अधिकांश बिक्री वर्तमान में उप-आरएस 15 लाख श्रेणी में होती है, जो टाटा मोटर्स और महिंद्रा जैसे स्थानीय निर्माताओं द्वारा हावी है। यह मूल्य निर्धारण असमानता बताती है कि जबकि टेस्ला की उपस्थिति ईवीएस में उपभोक्ता रुचि को बढ़ाएगी, यह मौजूदा बाजार की गतिशीलता को तुरंत बाधित नहीं कर सकती है।

चुनौतियां: भारत को वापस पकड़ रहा है?

जबकि ईवी कर्षण प्राप्त कर रहे हैं, कुछ चुनौतियां बनी हुई हैं:

• ऊंची कीमतें: भारत में ईवीएस की कीमत लगभग दोगुनी पेट्रोल/डीजल कारों से है।
• बैटरी आयात: आयातित लिथियम-आयन बैटरी पर भारी निर्भरता लागत बढ़ाती है।
• सीमित सीमा: शॉर्ट ड्राइविंग रेंज खरीदारों को हिचकिचाती है।
• चार्जिंग अंतराल: डेलॉइट की एक रिपोर्ट के अनुसार, 42 प्रतिशत उपभोक्ता सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों की कमी के बारे में चिंता करते हैं। जबकि 43 प्रतिशत चार्जिंग समय के बारे में चिंता करते हैं।
• सुरक्षा चिंताएं: खराब बैटरी परीक्षण के कारण ईवी आग के मामलों ने अलार्म बढ़ा दिया है।
• भारत में टेस्ला का प्रवेश: उच्च आयात कर्तव्यों को एक प्रीमियम मूल्य बिंदु पर टेस्ला के वाहनों को स्थिति में रखा जा सकता है, संभवतः व्यापक दर्शकों तक उनकी पहुंच को सीमित कर सकता है।

आगे क्या छिपा है?

भारत के ईवी बाजार का भविष्य निरंतर समर्थन और नवाचार पर निर्भर करता है:

• स्थानीय विनिर्माण पर ध्यान दें: भारत को स्थानीय बैटरी उत्पादन में निवेश करने और अपनी आपूर्ति श्रृंखला को मजबूत करने की आवश्यकता है।
• वैकल्पिक बैटरी प्रौद्योगिकियां: कैल्शियम और सोडियम आयन बैटरी जैसे विकल्पों की खोज लिथियम पर निर्भरता को कम कर सकती है।
• विनियम और आर एंड डी: घटक निर्माताओं के लिए एक नियामक ढांचा विकसित करना और घरेलू अनुसंधान का समर्थन करना महत्वपूर्ण कदम हैं।
• वैकल्पिक ईंधन: ग्रीन हाइड्रोजन और जैव ईंधन 2040-2045 तक ईवीएस के लिए मजबूत प्रतियोगियों के रूप में उभर सकते हैं क्योंकि प्रौद्योगिकी में सुधार होता है और लागत में गिरावट आती है।

क्या भारत एक ईवी क्रांति देखेगा?

भारत में टेस्ला का फ़ॉरेस्ट देश के मोटर वाहन उद्योग के लिए एक परिवर्तनकारी अवधि का संकेत देता है। जबकि इसका तत्काल प्रभाव लक्जरी ईवी सेगमेंट में केंद्रित हो सकता है, दीर्घकालिक प्रभाव व्यापक ईवी गोद लेने और बुनियादी ढांचे के विकास को उत्प्रेरित कर सकते हैं। बहरहाल, पेट्रोल, डीजल और सीएनजी वाहन भारत के मोटर वाहन परिदृश्य में एक महत्वपूर्ण उपस्थिति बनाए रखने के लिए तैयार हैं, जो आने वाले वर्षों में उपभोक्ताओं के लिए ईंधन विकल्पों के विविध मिश्रण को सुनिश्चित करता है।