नवी मुंबई हवाई अड्डे पर 25 दिसंबर को पहली उड़ान से पहले ‘ड्रेस रिहर्सल’ होगी: इसमें क्या शामिल है?

आखरी अपडेट:21 दिसंबर, 2025, 11:53 IST

नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (NMIA): मुंबई का दूसरा हवाई अड्डा 25 दिसंबर, 2025 को वाणिज्यिक उड़ान संचालन शुरू करेगा

नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (NMIA) एक ग्रीनफील्ड सुविधा है। (एक्स फ़ाइल)

नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डे (एनएमआईए) से पहली उड़ान के उड़ान भरने में केवल पांच दिन शेष रह गए हैं, ऑपरेशनल रेडीनेस एंड एयरपोर्ट ट्रांसफर (ओआरएटी), जिसे अक्सर हवाईअड्डे की फुल-ड्रेस रिहर्सल के रूप में वर्णित किया जाता है, लाइव ऑपरेशनल ट्रायल शुरू हो गए हैं।

मुंबई का दूसरा हवाई अड्डा, एनएमआईए, मुंबई मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र में एक ग्रीनफील्ड सुविधा, 25 दिसंबर, 2025 – क्रिसमस दिवस पर वाणिज्यिक उड़ान संचालन शुरू करेगी। प्रारंभ में, एनएमआईए प्रमुख महानगरों और क्षेत्रीय केंद्रों सहित ऑपरेटिंग एयरलाइंस के संयुक्त नेटवर्क के माध्यम से लगभग 16 घरेलू शहरों को कनेक्टिविटी प्रदान करेगा।

एनएमआईए की ड्रेस रिहर्सल

एनडीटीवी ने बताया कि इन परीक्षणों के दौरान, एनएमआईए ने यात्रियों के रूप में कार्य करने वाले कर्मचारियों और स्वयंसेवकों का उपयोग करके वास्तविक यात्री यात्राओं का अनुकरण किया है।

ORAT परीक्षण क्या हैं?

वे परिचालन संबंधी तैयारियों की जांच करते हैं और हवाई अड्डे को सुरक्षित और कुशलतापूर्वक संचालित करने के लिए तैयार करते हैं।

ये परीक्षण निम्नलिखित पर केंद्रित हैं:

लोग: कर्मचारी, एयरलाइंस, ग्राउंड हैंडलर, सुरक्षा, एटीसी, आप्रवासन, सीमा शुल्क

प्रक्रियाएं: चेक-इन, बोर्डिंग, बैगेज हैंडलिंग, सुरक्षा जांच, आपातकालीन प्रतिक्रिया

सिस्टम: आईटी, बैगेज बेल्ट, उड़ान सूचना डिस्प्ले, बिजली, ईंधन प्रणाली

ORAT परीक्षण गतिविधियों में शामिल हैं:

• नकली यात्री यात्राएँ (स्वयंसेवक यात्रियों के रूप में कार्य करते हैं)
• चेक-इन से लेकर सुरक्षा, बोर्डिंग, आगमन से लेकर बैगेज क्लेम तक
• विमान टर्नअराउंड सिमुलेशन
• आपातकालीन अभ्यास (आग, चिकित्सा, निकासी)
• व्यस्ततम समय में भीड़भाड़ वाले परिदृश्यों का परीक्षण करना
• परीक्षणों में हवाईअड्डा संचालक, एयरलाइंस, ग्राउंड हैंडलिंग एजेंसियां, सुरक्षा बल, आव्रजन और सीमा शुल्क, आग और बचाव दल शामिल हैं।

हवाई अड्डा स्थानांतरण परीक्षण: वे विशेष रूप से परिचालन को पुराने हवाई अड्डे से नए हवाई अड्डे पर ले जाने, या एयरलाइंस/टर्मिनलों को स्थानांतरित करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं।

क्या परीक्षण किया जाता है:

उड़ानों, कर्मचारियों, उपकरणों और प्रणालियों का स्थानांतरण

एयरलाइन सिस्टम नए हवाई अड्डे के साथ समन्वयित हो रहा है

यात्री संचार और रास्ता ढूँढना

पुराने और नये हवाई अड्डों के बीच समन्वय (यदि दोनों संचालित हों)

NMIA का शेड्यूल क्या होगा?

पहले महीने में, हवाईअड्डा प्रतिदिन 08:00 से 20:00 बजे तक निर्धारित उड़ानें चलाएगा, जिसमें प्रतिदिन 23 प्रस्थान होंगे।

इस प्रारंभिक चरण के दौरान यह प्रति घंटे लगभग 10 विमानों की आवाजाही को संभालेगा।

25 दिसंबर को

उद्घाटन आगमन 25 दिसंबर को सुबह 08:00 बजे बेंगलुरु से इंडिगो की उड़ान 6E460 द्वारा निर्धारित किया गया है।

पहली उड़ान इंडिगो की उड़ान 6E882 सुबह 08:40 बजे हैदराबाद के लिए होगी।

एनएमआईए से कौन सी एयरलाइंस संचालित हो रही हैं?

इंडिगो: यह कई घरेलू मार्गों (जैसे, दिल्ली, बेंगलुरु, हैदराबाद, अहमदाबाद, लखनऊ, उत्तरी गोवा, जयपुर, नागपुर, कोचीन, मैंगलोर) का संचालन करेगा।

अकासा एयर: यह 25 दिसंबर को दिल्ली और गोवा के लिए सेवाएं देगी, इसके तुरंत बाद कोच्चि और अहमदाबाद जैसे अन्य मार्गों पर उड़ान शुरू की जाएगी।

एयर इंडिया एक्सप्रेस: ​​यह 25 दिसंबर से एनएमआईए से दैनिक उड़ान की योजना बना रहा है।

एनएमआईए के लिए आगे क्या?

फरवरी 2026 से, एनएमआईए बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए अधिक दैनिक प्रस्थान के साथ 24×7 संचालन में परिवर्तन के लिए तैयार है।

एजेंसी इनपुट के साथ

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