वित्त वर्ष 2016 में 7-10 प्रतिशत बढ़ने के लिए घरेलू हवाई यात्रा, लेकिन विमानन क्षेत्र नुकसान में रहेगा: ICRA
आखरी अपडेट:
विशेष रूप से, यह आंकड़ा FY2020 में पूर्व-कोविड स्तरों की तुलना में 16.8 प्रतिशत अधिक है, जो हवाई यात्रा की मांग में एक मजबूत पलटाव का संकेत देता है।
प्रतिनिधि छवि। (फ़ाइल फोटो)
आईसीआरए रिपोर्ट के अनुसार, भारतीय विमानन उद्योग बढ़ने की उम्मीद है, क्योंकि घरेलू हवाई यात्री यातायात में 7-10 प्रतिशत साल-दर-साल (YOY) बढ़ने की उम्मीद है, ICRA रिपोर्ट के अनुसार, 175-181 मिलियन यात्रियों तक पहुंच गया।
यह FY2025 में 7.6 प्रतिशत yoy की वृद्धि का अनुसरण करता है, जब कुल घरेलू यातायात 165.4 मिलियन यात्रियों पर था। विशेष रूप से, यह आंकड़ा FY2020 में पूर्व-कोविड स्तरों की तुलना में 16.8 प्रतिशत अधिक है, जो हवाई यात्रा की मांग में एक मजबूत पलटाव का संकेत देता है।
यात्री संख्या में वृद्धि के बावजूद, ICRA को उम्मीद है कि भारतीय विमानन उद्योग FY2026 में ₹ 20,000- ₹ 30,000 करोड़ के शुद्ध नुकसान की रिपोर्ट करेगा।
आईसीआरए ने इसकी रिपोर्ट में कहा, “भारतीय विमानन उद्योग ने वित्त वर्ष 2016 में 20-30 बिलियन रुपये के शुद्ध नुकसान की रिपोर्ट की।” यह अनुमानित हानि FY2025 में अनुमानित नुकसान के समान है, और FY2024 में रिपोर्ट किए गए ₹ 1,600 करोड़ शुद्ध लाभ के विपरीत।
रिपोर्ट में बढ़ती लागत, उच्च जेट ईंधन की कीमतों और नए विमान डिलीवरी से जुड़ी पट्टे देनदारियों के लिए चल रहे नुकसान का उल्लेख है।
उद्योग का ब्याज कवरेज अनुपात -एक प्रमुख वित्तीय मीट्रिक- वित्त वर्ष 2016 में 1.5 से 2.0 बार के बीच होने का अनुमान है, जो चल रही चुनौतियों के बावजूद वित्तीय स्थिरता में कुछ सुधार का सुझाव देता है।
भारतीय वाहक द्वारा अंतर्राष्ट्रीय यात्रा से भी मजबूत वृद्धि देखने की उम्मीद है। आईसीआरए ने वित्त वर्ष 2016 में अंतरराष्ट्रीय यात्री यातायात में 15-20 प्रतिशत की वृद्धि का अनुमान लगाया।
FY2025 में, भारतीय एयरलाइंस ने 33.86 मिलियन अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को ले लिया, पिछले वर्ष से 14.1 प्रतिशत की वृद्धि और FY2020 में पूर्व-कोविड स्तर की तुलना में 49 प्रतिशत अधिक। हाल के मासिक रुझानों के संदर्भ में, मई 2025 में घरेलू यात्री यातायात का अनुमान 14.36 मिलियन था, मई 2024 में 13.80 मिलियन से 4.1 प्रतिशत की वृद्धि हुई, हालांकि यह अप्रैल 2025 की तुलना में काफी हद तक सपाट रहा। एयरलाइंस ने मई 2025 में पिछले वर्ष की तुलना में 5.1 प्रतिशत अधिक क्षमता को भी तैनात किया।
जबकि भारत में हवाई यात्रा ठीक हो रही है और विस्तार करना जारी है, आईसीआरए ने चेतावनी दी है कि विमानन में उच्च निश्चित लागत, उन्नत विमानन टरबाइन ईंधन (एटीएफ) की कीमतों और विमान पट्टे से उच्च ब्याज बोझ के कारण वित्तीय वसूली की गति धीमी होगी। एयरलाइंस को पैदावार पर दबाव का सामना करने की उम्मीद है क्योंकि वे उच्च यात्री लोड कारकों (पीएलएफ) को बनाए रखने का प्रयास करते हैं, यहां तक कि परिचालन लागत भी अधिक रहती है।
Mobile News 24×7 Hindi के उप-संपादक शाहरुख शाह को पहियों पर चलने वाली हर चीज के बारे में लिखना पसंद है। वर्षों के अनुभव और आवश्यक कौशल सेट के साथ, वह ऑटो सेक्शन में योगदान दे रहा है, जहां वह लोगों को बता देता है …और पढ़ें
Mobile News 24×7 Hindi के उप-संपादक शाहरुख शाह को पहियों पर चलने वाली हर चीज के बारे में लिखना पसंद है। वर्षों के अनुभव और आवश्यक कौशल सेट के साथ, वह ऑटो सेक्शन में योगदान दे रहा है, जहां वह लोगों को बता देता है … और पढ़ें
- जगह :
दिल्ली, भारत, भारत
- पहले प्रकाशित:
