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अपने वाहन को जानें (केवाईवी) यह सुनिश्चित करता है कि प्रत्येक फास्टैग सही वाहन से जुड़ा हो और टोल प्रणाली के दुरुपयोग को रोका जा सके।
नए दिशानिर्देश केवाईवी प्रक्रिया को काफी सरल और उपयोगकर्ता के अनुकूल बनाते हैं।
यदि FASTag सत्यापन के लिए अंतहीन कार फ़ोटो और दस्तावेज़ अपलोड करना आपके लिए सिरदर्द बन गया है, तो अच्छी खबर है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने ‘नो योर व्हीकल’ (केवाईवी) प्रक्रिया को तेज और अधिक परेशानी मुक्त बनाने के लिए इसे सरल बना दिया है।
जमे हुए टैग और भ्रमित करने वाली वेबसाइटों के बारे में उपयोगकर्ताओं की महीनों की शिकायतों के बाद, प्राधिकरण ने अब सड़क पर सभी के लिए एक अधिक सुविधाजनक प्रणाली शुरू की है।
नो योर व्हीकल (केवाईवी) क्या है?
नो योर व्हीकल (KYV) सत्यापन के लिए FASTag उपयोगकर्ताओं को अपने वाहन का पंजीकरण प्रमाणपत्र (RC) और वाहन की एक तस्वीर अपलोड करने की आवश्यकता होती है ताकि यह पुष्टि हो सके कि FASTag सही वाहन पर चिपका हुआ है।
दुरुपयोग रोकने के लिए यह सत्यापन हर तीन साल में दोहराया जाना चाहिए। एनएचएआई सर्कुलर केवाईवी को वन व्हीकल वन टैग (ओवीओटी) नीति से भी जोड़ता है, जो 31 अक्टूबर, 2024 को अनिवार्य हो गया, यह सुनिश्चित करते हुए कि प्रत्येक वाहन केवल एक फास्टैग का उपयोग करता है और इसके विपरीत।
एनएचएआई ने केवाईवी प्रक्रिया को क्यों अपडेट किया?
केवाईवी प्रक्रिया पिछले साल FASTag प्रणाली में खामियों को दूर करने के लिए शुरू की गई थी, जब रिपोर्ट सामने आई थी कि कुछ ट्रक चालक कथित तौर पर उच्च टोल शुल्क से बचने के लिए कार टैग का उपयोग कर रहे थे।
जो चीज़ एक सुरक्षा उपाय के रूप में शुरू हुई वह जल्द ही कई उपयोगकर्ताओं के लिए परेशानी बन गई। वाहन मालिकों को गैर-अनुकूल पोर्टलों पर कई छवियों और दस्तावेज़ों को अपलोड करते समय तकनीकी समस्याओं का सामना करना पड़ा, और कई लोगों ने अधूरे केवाईवी सत्यापन के कारण उनके FASTags के अचानक निष्क्रिय हो जाने के बाद टोल बूथों पर उत्पीड़न की भी शिकायत की।
अब, एनएचएआई ने इस प्रक्रिया को आसान बनाने के लिए कदम उठाया है। NHAI की सहायक कंपनी, भारतीय राजमार्ग प्रबंधन कंपनी लिमिटेड (IHMCL) द्वारा जारी किए गए नए दिशानिर्देशों के अनुसार, KYV पूरा नहीं करने वाले उपयोगकर्ताओं के लिए FASTag सेवाएं अब तुरंत बंद नहीं की जाएंगी। इसके बजाय, वाहन मालिकों को प्रक्रिया पूरी करने के लिए पर्याप्त समय और अनुस्मारक दिए जाएंगे।
क्या बदल गया है?
नए दिशानिर्देश प्रक्रिया को काफी सरल और उपयोगकर्ता के अनुकूल बनाते हैं।
कोई और साइड फ़ोटो नहीं: कारों, जीपों और वैन के उपयोगकर्ताओं को अब केवल एक फोटो अपलोड करने की आवश्यकता है – सामने की छवि जिसमें नंबर प्लेट और विंडशील्ड पर फास्टैग दिखाई दे रहा है। इससे पहले, सामने और किनारे दोनों की तस्वीरें अनिवार्य थीं, साथ ही साइड की तस्वीर का इस्तेमाल वाहन के एक्सल की पहचान करने के लिए किया जाता था।
स्वचालित डेटा फ़ेच: जब उपयोगकर्ता अपना वाहन नंबर, चेसिस नंबर या पंजीकृत मोबाइल नंबर दर्ज करेंगे तो NHAI अब सीधे VAHAN डेटाबेस से वाहन पंजीकरण विवरण प्राप्त करेगा। यदि एक ही मोबाइल नंबर से कई वाहन जुड़े हुए हैं, तो उपयोगकर्ता केवाईवी सत्यापन पूरा करने के लिए संबंधित नंबर का चयन कर सकता है।
पुराने FASTags सक्रिय रहें: केवाईवी नीति की शुरूआत से पहले जारी किए गए फास्टैग तब तक सक्रिय रहेंगे जब तक ढीले टैग या दुरुपयोग के बारे में शिकायतें नहीं उठाई जातीं।
एसएमएस अनुस्मारक: जारीकर्ता बैंक अब केवाईवी प्रक्रिया को पूरा करने के लिए ग्राहकों को एसएमएस अनुस्मारक भेजेंगे, जिससे अचानक निष्क्रिय होने का जोखिम कम हो जाएगा।
क्या उपयोगकर्ता शिकायत दर्ज कर सकते हैं?
FASTag उपयोगकर्ता अपने जारीकर्ता बैंक के साथ KYV से संबंधित किसी भी मुद्दे या स्पष्टीकरण के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग हेल्पलाइन 1033 पर कॉल करके शिकायत दर्ज कर सकते हैं या सहायता मांग सकते हैं।
इसके अलावा, एनएचएआई ने निर्देश दिया है कि यदि उपयोगकर्ताओं को केवाईवी पूरा करते समय तकनीकी या दस्तावेज़ीकरण संबंधी समस्याओं का सामना करना पड़ता है, तो यह जारीकर्ता बैंक की जिम्मेदारी होगी कि वह सक्रिय रूप से पहुंचे और किसी भी निलंबन से पहले प्रक्रिया को पूरा करने में उनकी मदद करे।
यह क्यों मायने रखता है
केवाईवी को सरल बनाने का कदम फास्टैग पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत और सुव्यवस्थित करने के एनएचएआई के व्यापक प्रयास का हिस्सा है। ये बदलाव तब आए हैं जब भारत मल्टी-लेन फ्री फ्लो (एमएलएफएफ) प्रणाली के रोलआउट की तैयारी कर रहा है – एक बाधा रहित, कैमरा-आधारित टोलिंग तंत्र जिसका उद्देश्य टोल प्लाजा को खत्म करना और निर्बाध राजमार्ग यात्रा को सक्षम करना है।
अनावश्यक कदमों को हटाकर और बेहतर उपयोगकर्ता समर्थन सुनिश्चित करके, एनएचएआई के नवीनतम अपडेट से लाखों भारतीय मोटर चालकों के लिए डिजिटल टोलिंग को आसान, निष्पक्ष और अधिक सुविधाजनक बनाने की उम्मीद है।
सुरभि पाठक, उपसंपादक, भारत, विश्व मामलों, विज्ञान और शिक्षा पर लिखती हैं। वह फिलहाल लाइफस्टाइल कंटेंट पर काम कर रही हैं। X पर उसका अनुसरण करें: @S_Pathak_11।
सुरभि पाठक, उपसंपादक, भारत, विश्व मामलों, विज्ञान और शिक्षा पर लिखती हैं। वह फिलहाल लाइफस्टाइल कंटेंट पर काम कर रही हैं। X पर उसका अनुसरण करें: @S_Pathak_11।
01 नवंबर, 2025, 11:17 IST
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