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नए ईवीएस का निर्माण केंटकी में फोर्ड के लुइसविले प्लांट में किया जाएगा और विश्व स्तर पर निर्यात किया जाएगा।
पहला पिकअप रैंचेरो नाम को पुनर्जीवित करने के लिए अफवाह है, फोर्ड की विरासत के लिए एक नोड। (फोटो: ऑटोकार यूके)
फोर्ड ने एक ताजा ‘यूनिवर्सल ईवी प्लेटफॉर्म’ पर निर्मित सस्ती इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) की एक नई श्रृंखला की घोषणा की है।
कंपनी का कहना है कि यह सफलता उतनी ही महत्वपूर्ण है जितनी कि पौराणिक मॉडल टी के आगमन के रूप में, ऑटोकार यूके के अनुसार सुलभ विद्युत गतिशीलता की दिशा में एक साहसिक कदम को चिह्नित करता है।
इस प्लेटफ़ॉर्म का पहला मॉडल एक मिड-साइज़, डबल-कैब पिक-अप ट्रक होगा, जो 2027 में लगभग 30,000 अमरीकी डालर पर लॉन्च होने की उम्मीद है।
हम किन मॉडल की उम्मीद कर सकते हैं?
फोर्ड के सीईओ जिम फ़ार्ले के अनुसार, यह पिक-अप सिर्फ शुरुआत है। एक हैचबैक, क्रॉसओवर, वैन और तीन-बेंच एसयूवी को शामिल करने के लिए रेंज का विस्तार होगा – सभी को समान मूल्य टैग ले जाने की उम्मीद है।
नए ईवीएस को अमेरिका में फोर्ड के लुइसविले प्लांट में बनाया जाएगा और दुनिया भर में भेज दिया जाएगा। फ़ार्ले ने गर्व से घोषणा की, “केंटकी से दुनिया तक,” स्थानीय रूप से निर्माण और विश्व स्तर पर निर्यात करने के महत्व पर जोर देते हुए।
पहला पिकअप रैंचेरो नाम, फोर्ड की विरासत के लिए एक नोड को पुनर्जीवित करने के लिए अफवाह है।
शक्ति, सीमा और प्रौद्योगिकी
जबकि विस्तृत तकनीकी विनिर्देश लपेट के तहत रहते हैं, फोर्ड ने पुष्टि की है कि पिक-अप मिशिगन में अपने ब्लू ओवल बैटरी पार्क से प्रिज्मीय लिथियम-आयरन-फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी कोशिकाओं का उपयोग करेगा। ये बैटरी छह दिनों तक एक घर को बिजली देने के लिए एक प्रभावशाली रेंज और पर्याप्त संग्रहीत ऊर्जा का वादा करती हैं।
फ़ार्ले ने कहा कि ट्रक “मस्टैंग ट्विन-टर्बो की तुलना में तेज” होगा, तेजी से चार्जिंग का समर्थन करेगा, और एक विशाल इंटीरियर “टोयोटा RAV4 की तुलना में बड़ा” है। यह एक फ्रंट ट्रंक (फ्रंक) और ओवर-द-एयर अपडेट के साथ एक उन्नत ऑपरेटिंग सिस्टम के साथ भी आएगा।
फोर्ड इसे कैसे बनाएगा?
वाहनों को एक अनोखे तरीके से बनाया जाएगा – अंत में एक साथ जुड़ने से पहले, अलग से सामने, रियर और केंद्रीय संरचना (प्लेटफ़ॉर्म, बैटरी, सीट और इंटीरियर) को असेंबल करना। इस प्रक्रिया का उद्देश्य उत्पादन को तेज और अधिक कुशल बनाना है।
इसके अलावा, फ़ार्ले ने जोर देकर कहा कि यह परियोजना वाहनों को बेचने से परे है। उन्होंने कहा, “हमारे प्रतियोगी एशिया और आयात में निर्माण करते हैं। हम यहां बना रहे हैं और निर्यात कर रहे हैं। यह हमारे देश के बारे में है,” उन्होंने कहा।
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