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जून में भारत की ऑटो रिटेल सेल्स में 4.84% की वृद्धि हुई, जिसका नेतृत्व ईवी सर्ज ने किया: फाडा

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फाडा ने बताया कि जून 2025 में, बेचे गए प्रत्येक 100 यात्री वाहनों में से लगभग 5 इलेक्ट्रिक थे, जून 2024 में सिर्फ 2 से वृद्धि हुई थी।

फादा ने कहा कि जुलाई में सकारात्मक और नकारात्मक बाजार के रुझानों का मिश्रण देखा जा सकता है।

पिछले वर्ष की तुलना में जून 2025 में सभी श्रेणियों में भारत की समग्र ऑटो खुदरा बिक्री में 4.84 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जो 20.03 लाख यूनिट तक पहुंच गई। फेडरेशन ऑफ ऑटोमोटिव डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के अनुसार, मुख्य रूप से त्योहार और शादी के मौसम के दौरान बढ़ती मांग के कारण वृद्धि हुई थी।

DDNEWS के अनुसार, जून 2024 में इलेक्ट्रिक वाहन (EV) खंड लगभग दोगुना बिक्री के साथ खड़ा था। इस बीच, फाडा ने उल्लेख किया कि जून 2025 में बेचे गए प्रत्येक 100 यात्री वाहनों में से, लगभग पांच ईवीएस थे, जो पिछले साल दो से ऊपर थे। फिर भी, बिक्री की समग्र गति मध्यम रही।

“सेगमेंट-वार, हर श्रेणी में हरे रंग में दो-पहिया वाहनों के साथ 4.73 प्रतिशत, तीन-पहिया वाहन 6.68 प्रतिशत, यात्री वाहन 2.45 प्रतिशत, 6.6 प्रतिशत पर वाणिज्यिक वाहन, 8.68 प्रतिशत पर ट्रैक्टर और 54.95 प्रतिशत पर निर्माण उपकरण बंद हो गए।”

विग्नेश्वर ने कहा, “त्योहार और शादी के मौसम की मांग ने एक बढ़ावा, वित्तपोषण की कमी और आंतरायिक भिन्नता की कमी को बढ़ावा दिया। शुरुआती मानसून की बारिश और बढ़ती ईवी प्रवेश ने भी खरीदने के पैटर्न को आकार दिया।” “कुल मिलाकर, जून ने मिश्रित बाजार संकेतों के बीच एक लचीला दो-पहिया प्रदर्शन का प्रदर्शन किया,” उन्होंने भी कहा।

रिपोर्टों के अनुसार, यात्री वाहन (पीवी) की बिक्री महीने-दर-महीने 1.49 प्रतिशत गिरकर गिर गई, लेकिन पिछले वर्ष से 2.45 प्रतिशत बढ़ी। फाडा के अध्यक्ष विग्नेश्वर ने कहा, “भारी बारिश और तंग बाजार की तरलता ने फुटफॉल और रूपांतरण पर तौला, यहां तक ​​कि ऊंचे प्रोत्साहन योजनाओं और ताजा बुकिंग लेंट चयनात्मक समर्थन के रूप में। कुछ डीलरों ने संकेत दिया कि कुछ पीवी निर्माताओं ने अनिवार्य बिलिंग प्रक्रियाओं को पेश किया है – जैसे कि ऑटोमैटिक थोक डेबिट्स, जो कि वॉल्यूम लक्ष्य को पूरा करते हैं। विविध बाजार संकेत। “

इसके अलावा, वाणिज्यिक वाहन (सीवी) की बिक्री मई से कथित तौर पर 2.97 प्रतिशत गिर गई, लेकिन 6.6 प्रतिशत वार्षिक वृद्धि हुई। जून की शुरुआत में डिलीवरी ने संख्या को बढ़ावा देने में मदद की, लेकिन बाद में बारिश और सीमित नकदी प्रवाह के कारण बिक्री धीमी हो गई। “सदस्यों ने नए सीवी कराधान और अनिवार्य वातानुकूलित केबिनों के प्रभाव की ओर इशारा किया, जिनमें म्यूट इंफ्रास्ट्रक्चर डिमांड के साथ-साथ स्वामित्व की लागत बढ़ जाती है। कुल मिलाकर, कुल मिलाकर, जून ने एक लचीला सीवी सेगमेंट को परिलक्षित किया, जो लागत दबाव और एक नरम अर्थव्यवस्था को नेविगेट करता है।”

कथित तौर पर, फाडा ने कहा कि जुलाई मिश्रित परिणाम ला सकता है – ग्रामीण मांग और स्कूल के उद्घाटन से मदद मिल सकती है, लेकिन उच्च कीमतों, बारिश और फंडिंग के मुद्दे बिक्री को नुकसान पहुंचा सकते हैं। इसके अलावा, डीलर फीडबैक ने अधिक बिक्री को दिखाया, जो कि अधिक बिक्री (42.8 प्रतिशत और 26.1 प्रतिशत) की तुलना में बढ़ती है (31.1 प्रतिशत)। 2W का केवल 21 प्रतिशत, पीवी का 38 प्रतिशत, और सीवी डीलरों में से 32 प्रतिशत ने अच्छे जांच के स्तर की सूचना दी।

2W अंतरिक्ष में, ग्रामीण गतिविधि और मानसून की बारिश ने कथित तौर पर रुचि उठाई, लेकिन भारी वर्षा, कम वेरिएंट, और जुलाई की कीमत में वृद्धि ने खरीद को धीमा कर दिया। पीवी बिक्री को एक मजबूत आधार, कुछ नए मॉडल और तंग धन से दबाव का सामना करना पड़ा, हालांकि उत्सव की योजना और नए प्रस्तावों ने मदद की। इसके अलावा, सीवीएस कमजोर बुनियादी ढांचे की मांग और करों और एसी नियमों से उच्च लागत के साथ संघर्ष करता है, हालांकि मौजूदा आदेशों ने कुछ समर्थन प्रदान किया।

रिपोर्टों के अनुसार, फाडा सतर्क रूप से आशावादी बनी हुई है, ग्रामीण मांग और सरकारी खर्च पर गिनती करता है, लेकिन बारिश के व्यवधान, आपूर्ति के मुद्दों और नकद क्रंच जैसी चुनौतियों से निपटने के लिए तैयार है।

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