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महाराष्ट्र के सबसे बड़े एक्सप्रेसवे को 10 दिनों के ट्रैफिक ब्लॉक का सामना करना पड़ेगा क्योंकि यात्री सुविधाओं में सुधार और यात्रा को सुरक्षित बनाने के लिए सुरक्षा उपकरण और नई तकनीक स्थापित की जा रही है।
समृद्धि एक्सप्रेसवे मुंबई और नागपुर को जोड़ता है और इसे देश की सबसे बड़ी ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे परियोजनाओं में से एक माना जाता है।
महाराष्ट्र का सबसे बड़ा एक्सप्रेसवे, समृद्धि महामार्ग, अगले 10 दिनों में एक अस्थायी यातायात ब्लॉक का सामना करने के लिए तैयार है क्योंकि अधिकारी सुरक्षा को मजबूत करने और प्रौद्योगिकी को उन्नत करने के लिए कदम उठा रहे हैं। इस अवधि के दौरान, यात्री सुविधाओं और समग्र यात्रा अनुभव को बेहतर बनाने के लिए उन्नत सुरक्षा उपकरण और यातायात प्रबंधन प्रणालियाँ स्थापित की जाएंगी।
महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (एमएसआरडीसी) ने राजमार्ग यातायात प्रबंधन प्रणाली के तहत काम करने के लिए समृद्धि एक्सप्रेसवे को आंशिक रूप से बंद करने की घोषणा की है, इस कदम से लंबे समय में यात्रियों के लिए यात्रा सुरक्षित और सुगम होने की उम्मीद है।
समापन की तारीखें और सलाह
ट्रैफिक ब्लॉक 9 फरवरी से 18 फरवरी तक प्रभावी रहेगा। ड्राइवरों और यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे अपनी यात्रा की योजना पहले से बनाएं और इस अवधि के दौरान संभावित देरी के लिए तैयार रहें।
एमएसआरडीसी के अनुसार, समृद्धि एक्सप्रेसवे पर जालना जिले में 300.4 किमी और 365.8 किमी के बीच बुलढाणा-लोनार, देउलगांव राजा और सिंदखेड राजा मार्गों को कवर करते हुए यातायात अवरुद्ध किया जाएगा।
यातायात अवरोध का उद्देश्य
इस अवधि के दौरान, समृद्धि राजमार्ग यातायात प्रबंधन प्रणाली के हिस्से के रूप में गैन्ट्री स्थापित की जाएंगी। ये गैन्ट्रीज़ समर्थन करेंगी:
- गति की निगरानी
- यातायात नियमों का प्रवर्तन
- दुर्घटना रिपोर्टिंग
- तेज़ आपातकालीन प्रतिक्रिया
इसका उद्देश्य एक्सप्रेसवे पर सड़क सुरक्षा और प्रतिक्रिया दक्षता में उल्लेखनीय सुधार करना है।
कार्य का चरणबद्ध निष्पादन
स्थापना कार्य 10 चरणों में किया जाएगा, प्रत्येक चरण के दौरान राजमार्ग का एक किनारा अस्थायी रूप से बंद रहेगा। एक बार में 50 से 60 मिनट तक मुंबई या नागपुर की ओर जाने वाला ट्रैफिक पूरी तरह से रुका रहेगा.
एक चरण पूरा होने के बाद यातायात फिर से शुरू करने की अनुमति दी जाएगी। कुल मिलाकर 21 चरणों में गैन्ट्री स्थापित की जाएंगी।
यात्रियों के लिए दिशानिर्देश
यात्रियों को सलाह दी जाती है कि:
- संभावित देरी को ध्यान में रखते हुए यात्रा की योजना बनाएं
- जहां संभव हो वैकल्पिक मार्गों का उपयोग करें
- राजमार्ग अधिकारियों और यातायात कर्मियों द्वारा जारी निर्देशों का पालन करें
एमएसआरडीसी ने यह सुनिश्चित करने के लिए यात्रियों से पूर्ण सहयोग का अनुरोध किया है कि कार्य सुरक्षित रूप से और निर्धारित समय पर पूरा हो जाए।
अपग्रेड के बाद अपेक्षित लाभ
एक बार सिस्टम चालू हो जाए:
- स्पीड मॉनिटरिंग और अधिक प्रभावी हो जाएगी
- दुर्घटना का पता लगाने और रिपोर्टिंग में सुधार होगा
- आपातकालीन प्रतिक्रिया समय तेज होगा
- एक्सप्रेस-वे पर लंबी दूरी की यात्रा सुगम और सुरक्षित होगी
समृद्धि एक्सप्रेसवे मुंबई और नागपुर को जोड़ता है और इसे देश की सबसे बड़ी ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे परियोजनाओं में से एक माना जाता है। यह 701 किलोमीटर तक फैला है, जो इसे महाराष्ट्र का सबसे लंबा एक्सप्रेसवे बनाता है।
मुख्य विशेषताएं और बुनियादी ढांचा
- वर्तमान में छह लेन का एक्सप्रेसवे है, जिसमें भविष्य में आठ लेन तक विस्तार का प्रावधान है
- मैदानी इलाकों में 120 मीटर और पहाड़ी इलाकों में 90 मीटर की चौड़ाई
- मुंबई और नागपुर के बीच यात्रा का समय लगभग 16 घंटे से घटकर केवल 7-8 घंटे रह गया
- 150 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति सीमा वाला भारत का पहला एक्सप्रेसवे
- बुनियादी ढांचे में 33 प्रमुख पुल, 274 छोटे पुल और लगभग 65 फ्लाईओवर शामिल हैं
- इसमें 21 किलोमीटर की कुल लंबाई वाली छह सुरंगें हैं
- हेलीपैड और सड़क किनारे सुविधाओं से सुसज्जित
एक्सप्रेसवे 10 जिलों से होकर गुजरता है: नागपुर, वर्धा, अमरावती, वाशिम, बुलढाणा, जालना, औरंगाबाद, नासिक, अहमदनगर और ठाणे।
यह परियोजना 55,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर बनाई गई थी और जून 2025 से पूरी तरह से चालू हो गई है।
महाराष्ट्र, भारत, भारत
फ़रवरी 09, 2026, 13:45 IST
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