मुंबई मेट्रो 12 का काम ‘सुपरफास्ट’ चल रहा है? नवी मुंबई हवाई अड्डे के लिए कल्याण-तलोजा लिंक के बारे में सब कुछ

आखरी अपडेट:
एक्स उपयोगकर्ता का दावा है कि मुंबई मेट्रो 12 भारत में सबसे तेज़ मेट्रो निर्माण है: क्या आप सीएसएमआईए तक पहुंचने के लिए मुंबई मेट्रो -12 ले सकते हैं? क्या कल्याण-तलोजा लाइन आपको नवी मुंबई हवाई अड्डे तक ले जाएगी?
मुंबई मेट्रो-12: इस परियोजना का भूमिपूजन पिछले साल किया गया था. (फ़ाइल)
मुंबई की मेट्रो लाइन 12 कल्याण से तलोजा और नवी मुंबई मेट्रो कॉरिडोर तक कनेक्टिविटी के लिए बहुप्रतीक्षित है।
यह लाइन मेट्रो लाइन 5 (ठाणे-भिवंडी-कल्याण) के विस्तार के रूप में नारंगी लाइन का हिस्सा होगी।
काम कितनी तेजी से चल रहा है?
मुंबई मेट्रो 12 परियोजना कार्य: प्रगति रिपोर्ट
परियोजना के लिए भूमिपूजन पिछले साल किया गया था और अब स्तंभ लगभग तैयार हैं।
एक्स पर एक पोस्ट में, एक उपयोगकर्ता ने दावा किया: “मुंबई मेट्रो लाइन 12 भारत में सबसे तेज़ मेट्रो निर्माण है और मुंबई शायद, भूमि पूजन के एक साल के भीतर खंभे टोपी के साथ तैयार हो गए हैं, डिपो में निर्माण गतिविधि देखी गई है, शायद मुंबई में पहली बार है कि लाइन और डिपो का काम शुरू से एक ही समय पर चल रहा है।”
मुंबई मेट्रो लाइन 12 भारत और मुंबई में शायद सबसे तेज़ मेट्रो निर्माण है, भूमि पूजन के एक साल के भीतर खंभे कैप के साथ तैयार हो गए हैं, डिपो में निर्माण गतिविधि देखी जा रही है, शायद मुंबई में पहली बार है कि लाइन और डिपो का काम शुरू से एक ही समय पर चल रहा है। अमेय कुलकर्णी 🇮🇳 (@AmeyKulkarni_21) 19 अक्टूबर 2025
मुंबई मेट्रो-12: ऑरेंज लाइन का रूट और स्टेशन क्या है?
यह लगभग 22.17 किमी का एक पूरी तरह से ऊंचा गलियारा होगा, जिसमें एपीएमसी कल्याण से अमनदूत (तलोजा) तक 19 स्टेशन होंगे।
स्टेशनों की सूची इस प्रकार है:
एपीएमसी कल्याण (लाइन 5 के साथ इंटरचेंज)
कल्याण
गणेश नगर
पिसावली गांव
गोलावाली
डोंबिवली एमआईडीसी
सागौन
सोनारपाड़ा
मानपाड़ा (डोंबिवली पूर्व)
हेदुटेन (भविष्य की इंटरचेंज लाइन 14)
कोलेगांव
निलाजे गांव
वडावली
गांठ
वाकलान
Turbhe
पिसर्वे डिपो (डिपो कनेक्टिविटी)
पिसर्वे
अमनदूत (तलोजा; नवी मुंबई मेट्रो लाइन 1 के साथ इंटरचेंज)
मुंबई मेट्रो लाइन 12 की लागत कितनी होगी?
परियोजना की लागत 5,865 करोड़ रुपये अनुमानित है
मुंबई मेट्रो-12 की समय सीमा क्या है?
ईपीसी अनुबंध के तहत 30 महीने की निर्माण अवधि के साथ, दिसंबर 2027 तक पूर्ण समापन का लक्ष्य रखा गया है।
मुंबई मेट्रो-12 पर कितनी ट्रेनें चलेंगी?
ट्रेनें लाइन 5/12 साझा बेड़े का हिस्सा हैं, संभावित 6 कोच रेक (मांग के आधार पर)
अनुमानित दैनिक सवारियां: 2031 तक 2.5-2.6 लाख, 2041 तक बढ़कर 3 लाख।
मुंबई मेट्रो-12 की टाइमिंग और फ्रीक्वेंसी क्या होगी?
सुबह 6 बजे से रात 10 बजे तक परिचालन की उम्मीद (अन्य मुंबई मेट्रो लाइनों के अनुरूप)
संभावित आवृत्ति: व्यस्त समय: 5-7 मिनट, ऑफ-पीक: पूर्ण परिचालन पर 8-10 मिनट।
मुंबई मेट्रो-12 से कितना समय बचेगा?
45 मिनट की बचत: कल्याण और तलोजा के बीच सड़क मार्ग से यात्रा करने में वर्तमान में 1-1.5 घंटे लगते हैं। मेट्रो इसे लगभग 45 मिनट तक कम कर देगी, जिससे हर तरह से 45 मिनट से एक घंटे तक की बचत होगी।
कनेक्टिविटी: यह कल्याण डोंबिवली, नवी मुंबई और ठाणे क्षेत्रों के बीच कनेक्टिविटी बढ़ाएगा।
सड़क पर भीड़भाड़: इससे सड़क पर भीड़ कम होगी और बसों पर निर्भरता कम होगी, जिससे यात्रियों और स्थानीय उद्योग के श्रमिकों को लाभ होगा।
इन्फ्रा: यह क्षेत्रीय विकास, बुनियादी ढांचे के निवेश और बेहतर जीवन स्तर को प्रोत्साहित करेगा।
पहुँच: यह कल्याण, डोंबिवली और नवी मुंबई तक तेजी से पहुंच खोलेगा, जिससे ठाणे, नवी मुंबई केंद्रों, औद्योगिक क्षेत्रों में आने वाले पेशेवरों के लिए यात्रा का समय कम हो जाएगा।
क्या मेट्रो-12 को नवी मुंबई हवाईअड्डे से जोड़ा जाएगा? क्या कोई मेट्रो आपको कल्याण से सीएसएमआईए तक ले जा सकती है?
कल्याण से नवी मुंबई हवाई अड्डा: संभावित मार्ग जो अभी कागज़ पर दिखता है। लाइन 12 कल्याण (एपीएमसी) को तलोजा (अमांडूत) से जोड़ती है। यह तलोजा (अमांदूत) में नवी मुंबई मेट्रो लाइन 1 के साथ मिलती है, जो अंततः खंडेश्वर की ओर जुड़ती है और एनएमआईए की ओर आगे बढ़ने की उम्मीद है।
वैकल्पिक रूप से, आप आगामी मुंबई मेट्रो लाइन 8 (गोल्ड लाइन) का उपयोग कर सकते हैं, जो सीधे सीएसएमआईए एयरपोर्ट-एनएमआईए को जोड़ेगी।
सीएसएमआईए तक कैसे पहुंचें?: अभी के लिए, यह कागज पर जैसा दिखता है
विकल्प 1: आपको मेट्रो-1 (वर्सोवा-अंधेरी-घाटकोपर कॉरिडोर) के लिए घाटकोपर पहुंचना होगा जो वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे तक ले जाती है, जहां से आप मेट्रो-7 (अंधेरी पूर्व से दहिसर पूर्व) और फिर इसके विस्तार 7ए तक जा सकते हैं, जो अंधेरी पूर्व को सीएसएमआईए टी2 से जोड़ता है। या लाइन 1 से मेट्रो-3 (मरोल नाका पर) जाएं और रास्ते में सीएसएमआईए स्टेशन की ओर जाएं।
विकल्प 2: कपूरबावड़ी में मेट्रो-5 (कल्याण-ठाणे) लें, आप मेट्रो-4 (कासारवडावली-वडाला) पर स्विच कर सकते हैं। वडाला से, लाइन 3 (सिद्धिविनायक स्टेशन) की ओर जाएं, जो 400 मीटर दूर है और सीएसएमआईए (एयरपोर्ट-टी1) से होकर गुजरती है।
क्या आप कल्याण से सीएसएमटी तक यात्रा कर सकते हैं?
हाँ। मेट्रो-5 कल्याण को ठाणे से जोड़ेगी। लाइन 4 कसारवडवली से वडाला तक जाएगी। लाइन 11 की योजना है, जो वडाला को गेटवे ऑफ इंडिया और सीएसएमटी से जोड़ेगी।
क्या मुंबई मेट्रो-12 को अन्य लाइनों से जोड़ा जाएगा?
मेट्रो लाइन 5: एपीएमसी कल्याण
नवी मुंबई मेट्रो लाइन 1: अमनदूत (तलोजा)
भविष्य की मेट्रो लाइन 14: हेडुटेन
एपीएमसी कल्याण के माध्यम से ठाणे तक लाइन 5 की निरंतरता
सहज स्थानांतरण के लिए इंटरचेंजों को एकीकृत एलिवेटेड कॉनकोर्स प्लेटफॉर्म के रूप में डिजाइन किया जाएगा।
मुंबई मेट्रो-12: क्या होगा टिकट का किराया?
मेट्रो-12 अन्य मेट्रो लाइनों की तरह ही स्वचालित किराया संग्रह (एएफसी) प्रणाली – स्मार्ट कार्ड और क्यूआर टोकन का उपयोग करेगी।
संभावित किराया स्लैब (सामान्य पैटर्न): 10 रुपये (2 किमी तक), 20 रुपये (2-5 किमी), 30 रुपये (5-12 किमी), 40 रुपये (12-18 किमी), 50 रुपये (18-24 किमी)
उदाहरण: पूरी यात्रा (22 किमी) की लागत लगभग 50-60 रुपये होने की उम्मीद है।
सवार युक्तियाँ:
केवल आधिकारिक मेट्रो आउटलेट या मोबाइल ऐप के माध्यम से स्मार्ट कार्ड टॉप अप करें
अंदर/बाहर टैप करते समय दूरी/क्षेत्र स्लैब से अवगत रहें
अंतिम ट्रेन का समय देखें (रात 10 बजे)
यदि आवश्यक हो तो केवल महिला कोच का उपयोग करें; आपातकालीन नंबरों को सुलभ रखें।
क्या मुंबई मेट्रो-12 को सार्वजनिक परिवहन से जोड़ा जाएगा?
कल्याण क्षेत्र में: कल्याण स्टेशन पर स्थानीय बस सेवाओं, उपनगरीय रेल से जुड़ता है (लाइन 5/मेट्रो5 के माध्यम से)
तलोजा में: नवी मुंबई मेट्रो लाइन 1 के साथ एकीकृत, नवी मुंबई में बसें
इसका उद्देश्य प्रमुख शहरी गलियारों में निर्बाध मल्टीमॉडल पहुंच प्रदान करना है
क्या मेट्रो-12 नियोजित लाइनों से जुड़ेगी?
व्यापक ऑरेंज लाइन कॉरिडोर के भीतर स्थित है (लाइन 5 और 12 ठाणे और नवी मुंबई तक फैली हुई है)
हेदुटेन में मेट्रो लाइन 14 (विक्रोली-बदलापुर) के साथ प्रस्तावित भविष्य का इंटरचेंज
परिधीय क्षेत्रों में विस्तार करके पूरे मुंबई में 337 किलोमीटर मेट्रो कवरेज के बड़े नेटवर्क लक्ष्य का समर्थन करता है।

17 वर्षों तक समाचार डेस्क पर, उनके जीवन की कहानी रेडियो पर रिपोर्टिंग करते समय तथ्यों को खोजने, एक दैनिक समाचार पत्र डेस्क का नेतृत्व करने, मास मीडिया के छात्रों को पढ़ाने और अब विशेष प्रतियों का संपादन करने के इर्द-गिर्द घूमती रही है…और पढ़ें
17 वर्षों तक समाचार डेस्क पर, उनके जीवन की कहानी रेडियो पर रिपोर्टिंग करते समय तथ्यों को खोजने, एक दैनिक समाचार पत्र डेस्क का नेतृत्व करने, मास मीडिया के छात्रों को पढ़ाने और अब विशेष प्रतियों का संपादन करने के इर्द-गिर्द घूमती रही है… और पढ़ें
19 अक्टूबर, 2025, 19:24 IST
और पढ़ें