नवी मुंबई हवाई अड्डा: इसके भव्य होने के 7 कारण और इससे यात्रियों को क्या लाभ होगा

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नवी मुंबई हवाई अड्डा: प्रमुख विशेषताएं, सुविधाएं क्या हैं? कमल का डिज़ाइन क्यों? उड़ान संचालन, टिकट बिक्री कब शुरू होगी? यात्री सड़क, रेलवे या बस से कैसे पहुंच सकते हैं?

नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (NMIA) दक्षिण मुंबई से 37 किमी दूर उल्वे, नवी मुंबई में स्थित है। (एनएमआईएएल)
के उद्घाटन के साथ नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (NMIA), मुंबई को मौजूदा छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (CSMIA) के बाद अपना दूसरा हवाई अड्डा मिला।
एनएमआईए दक्षिण मुंबई से 37 किमी दूर उल्वे, नवी मुंबई में स्थित है।
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प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी, जिन्होंने हवाई अड्डे का उद्घाटन किया, ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा: “नवी मुंबई में नया हवाई अड्डा कनेक्टिविटी बढ़ाएगा और मुंबई महानगरीय क्षेत्र में शहरी बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देगा। आज हवाई अड्डे के चरण -1 का उद्घाटन करके खुशी हुई।”
नवी मुंबई में नया हवाई अड्डा कनेक्टिविटी बढ़ाएगा और मुंबई महानगरीय क्षेत्र में शहरी बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देगा। आज हवाई अड्डे के चरण-1 का उद्घाटन करके खुशी हुई। pic.twitter.com/6upf7aPCbh-नरेंद्र मोदी (@नरेंद्रमोदी) 8 अक्टूबर 2025
एनएमआईए की प्रमुख विशेषताएं
1. 19,650 करोड़ रुपये: पहले चरण की लागत
2. 1,160 हेक्टेयर: परियोजना का क्षेत्रफल
3. कमल का डिज़ाइन इसे भविष्य के वास्तुशिल्प स्वरूप के साथ अद्वितीय बनाता है
4. 9 करोड़: वार्षिक यात्री प्रबंधन क्षमता एक बार पूरी हो जाने पर
5. हवाई यातायात को कम करना
6. 3.25 एमएमटी: वार्षिक कार्गो हैंडलिंग क्षमता
7. 3700 मीटर: रनवे की लंबाई
नवी मुंबई हवाई अड्डा: वह सब कुछ जो आप जानना चाहते हैं
प्रारंभिक चरण: जबकि प्रारंभिक चरण में घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय परिचालन के लिए एक एकल एकीकृत टर्मिनल है, अंतिम चरण तक इसमें चार टर्मिनल होंगे। एनएमआईए में दो ‘कोड एफ’ अनुरूप समानांतर रनवे हैं – एक 3,700 मीटर लंबाई/60 मीटर चौड़ाई के साथ और दूसरा 3,700 मीटर लंबाई/60 मीटर चौड़ाई के साथ। प्रारंभिक चरण में प्रति वर्ष 20 मिलियन यात्री (एमपीपीए) होंगे और प्रारंभिक कार्गो क्षमता 0.5 मिलियन मीट्रिक टन सालाना (एमएमटीपीए) होगी। इसका IATA/ICAO कोड NMI/VANM है।
सुविधाएं: व्यावसायिक रूप से महत्वपूर्ण व्यक्ति (सीआईपी) लाउंज लगभग 500 यात्रियों को समायोजित करने में सक्षम होंगे। इसमें घरेलू प्रस्थान के लिए एक समर्पित बच्चों का खेल क्षेत्र है। इंटरैक्टिव स्क्रीन और काइनेटिक इंस्टॉलेशन के साथ इमर्सिव डिजिटल सुरंगें होंगी जो मुंबई, महाराष्ट्र और भारत की कहानियां सुनाएंगी, महाराष्ट्र की विरासत को प्रदर्शित करेंगी और विभिन्न कला रूपों के माध्यम से स्थानीय समुदायों को श्रद्धांजलि देंगी। थोड़े समय के लिए रुकने के लिए 80 कमरों की सुविधा वाला एक ट्रांज़िट डे होटल है। सामान सेवाओं में घर से गंतव्य तक सामान की सीधी डिलीवरी, बाएं सामान-क्लॉक रूम, सामान की मरम्मत, सामान लपेटना आदि शामिल होंगे। प्रणाम या मुलाकात और अभिवादन सेवाएं होंगी। यात्रियों और आगंतुकों दोनों के लिए आगमन प्रांगण में विशेष क्षेत्र।
डिज़ाइन: हवाई अड्डे पर एक आश्चर्यजनक कमल के आकार का डिज़ाइन है, जो भारत के राष्ट्रीय फूल का सम्मान करता है। हवाई अड्डे को ब्रिटिश वास्तुशिल्प फर्म ज़ाहा हदीद द्वारा डिजाइन किया गया है, वही फर्म जिसने बीजिंग डैक्सिंग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को भी डिजाइन किया था।
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तकनीकी ताकत: 5जी कनेक्ट के अलावा इसमें डिजी यात्रा के तहत निर्बाध, संपर्क-मुक्त प्रोसेसिंग होगी। इसमें मैनुअल आईडी/बोर्डिंग पास की कोई जांच नहीं होगी। इसमें स्वचालित संचार और स्वचालित सामान प्रबंधन प्रणाली के साथ स्मार्ट ट्रैफिक प्रबंधन होगा।
कनेक्टिविटी और नौकरियां: हवाई अड्डे को राष्ट्रीय राजमार्गों, उपनगरीय रेलवे नेटवर्क, मेट्रो लाइनों और यहां तक कि जलमार्गों से भी जोड़ा जाएगा। निर्माण चरण के दौरान हजारों नौकरियां पहले ही पैदा हो चुकी हैं, और हवाईअड्डे के पूरी तरह से चालू हो जाने के बाद प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से लाखों नौकरियां पैदा होने की उम्मीद है। रायगढ़, ठाणे, नवी मुंबई, कोंकण और महाराष्ट्र के अन्य क्षेत्रों के युवा हवाई अड्डे के संचालन, रसद, खुदरा, आतिथ्य और परिवहन में रोजगार के अवसरों से सबसे अधिक लाभ प्राप्त करने के लिए तैयार हैं।
एनएमआईए टिकटों की बिक्री कब शुरू होगी?
टिकटों की बिक्री अक्टूबर के अंत तक शुरू होने की संभावना है।
एनएमआईए से कितनी उड़ानें संचालित की जाएंगी?
शुरुआत में हर सुबह 8 से 10 उड़ानें होंगी और अगर यात्रियों की मांग बढ़ी तो ये उड़ानें 20 से 30 प्रति घंटे हो सकती हैं. प्रमुख एयरलाइंस इंडिगो, अकासा एयर और एयर इंडिया एक्सप्रेस हवाई अड्डे पर उड़ान के लिए तैयार हैं। इंडिगो ने पहली उड़ान के लिए अपनी तैयारी दिखा दी है.
व्यावसायिक उड़ानें कब शुरू होंगी?
एनएमआईए में वाणिज्यिक उड़ानें दिसंबर 2025 से शुरू होने की संभावना है।
उद्घाटन के बाद एनएमआईए कैसे पहुंचें?
चेंबूर, वाशी, नेरुल, बेलापुर, पनवेल या मौजूदा राजमार्गों के माध्यम से सायन पनवेल राजमार्ग: एनएच 4बी और आमरा मार्ग लें। ईस्टर्न फ्रीवे दक्षिण मुंबई से चेंबूर तक यातायात भी ला सकता है, जो फिर सायन-पनवेल राजमार्ग का उपयोग करके आगे की यात्रा कर सकता है।
यात्रा के समय: ट्रैफ़िक के आधार पर, मुंबई के कई हिस्सों से 1-1.5 घंटे की संभावना है। पूर्वी उपनगरों से इसमें थोड़ा कम समय लगेगा।
मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (MTHL) या अटल सेतु: एक बार जब आप एमटीएचएल पर सेवरी (दक्षिण मुंबई) को पार करके न्हावा शेवा में पहुंच जाएंगे, तो आप उल्वे टर्मिनल के करीब पहुंच जाएंगे। उल्वे तटीय सड़क, जो एमटीएचएल से जुड़ेगी, कनेक्टिविटी में सुधार के लिए बनाई जा रही है। दक्षिण मुंबई से, विशेषकर सेवरी के पास, इससे यात्रा का समय 20 मिनट कम हो जाएगा।
यात्रा के समय: एक बार जब आप एमटीएचएल पार कर लेंगे, तो यातायात के आधार पर इसमें लगभग 20 से 25 मिनट लगेंगे
बसें: आप दादर, ठाणे, वाशी, पनवेल आदि जैसे केंद्रों से राज्य परिवहन, सिडको या निजी हवाईअड्डा एक्सप्रेस बसें ले सकते हैं।
यात्रा के समय: यह आपके शुरुआती बिंदु पर निर्भर करता है, लेकिन रास्ते में पड़ने वाले पड़ावों पर नज़र रखें।
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रेलवे: आप मध्य रेलवे की बंदरगाह लाइन पर पनवेल रेलवे स्टेशन की यात्रा कर सकते हैं, जो छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) – सीएसएमटी-वडाला रोड-मानखुर्द-वाशी-नेरुल-बेलापुर-पनवेल से शुरू होती है। कोई तेज़ रेलगाड़ियाँ नहीं हैं। नवी मुंबई और ठाणे के यात्री ट्रांस-हार्बर लाइन का विकल्प चुन सकते हैं। आवृत्ति सीमित है. वहां से आप स्थानीय परिवहन ले सकते हैं। बेलापुर से पेंडार मेट्रो लाइन तक नवी मुंबई मेट्रो लाइन 1 पूरी हो चुकी है और चालू है।
यात्रा के समय: सीएसएमटी से पनवेल तक 1.5 घंटे लगते हैं। ठाणे-पनवेल में 45-50 मिनट लगते हैं।

17 वर्षों तक समाचार डेस्क पर, उनके जीवन की कहानी रेडियो पर रिपोर्टिंग करते समय तथ्यों को खोजने, एक दैनिक समाचार पत्र डेस्क का नेतृत्व करने, मास मीडिया के छात्रों को पढ़ाने और अब विशेष प्रतियों का संपादन करने के इर्द-गिर्द घूमती रही है…और पढ़ें
17 वर्षों तक समाचार डेस्क पर, उनके जीवन की कहानी रेडियो पर रिपोर्टिंग करते समय तथ्यों को खोजने, एक दैनिक समाचार पत्र डेस्क का नेतृत्व करने, मास मीडिया के छात्रों को पढ़ाने और अब विशेष प्रतियों का संपादन करने के इर्द-गिर्द घूमती रही है… और पढ़ें
08 अक्टूबर, 2025, 14:33 IST
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