तस्वीरों में भारत का पहला कार-टू-कार क्रैश टेस्ट: टाटा सिएरा ने पहले कभी न देखे गए सुरक्षा डिस्प्ले के साथ शुरुआत की
ऐसी वापसी जो पहले कभी नहीं हुई। टाटा मोटर्स आधिकारिक तौर पर अपनी सबसे प्रतिष्ठित कारों में से एक टाटा सिएरा को वापस ले आई है। एसयूवी पहली बार 1991 में सामने आई और धीरे-धीरे गायब होने से पहले 2003 तक भारतीय सड़कों पर रही। सालों तक, प्रशंसक उम्मीद करते रहे कि यह वापसी करेगी, और टाटा ने आखिरकार इसे पूरी तरह से पुनर्कल्पित संस्करण के साथ किया है।
लेकिन पुन: लॉन्च एकमात्र बड़ा क्षण नहीं था। टाटा मोटर्स ने कुछ ऐसा दिखाकर सभी को आश्चर्यचकित कर दिया जो भारतीय वाहन निर्माताओं ने पहले कभी नहीं आजमाया था: एक पूर्ण पैमाने पर कार-टू-कार आमने-सामने की टक्कर का परीक्षण। आमतौर पर, जब हम क्रैश टेस्ट के बारे में सुनते हैं, तो उनमें किसी निश्चित दीवार या बैरियर से टकराना शामिल होता है। लेकिन वास्तविक जीवन में, अधिकांश दुर्घटनाओं में दो चलती गाड़ियाँ शामिल होती हैं। इसलिए, टाटा ने बिल्कुल वैसा ही परीक्षण करने का निर्णय लिया।
लॉन्च इवेंट में कंपनी ने पूरा घटनाक्रम दिखाने वाला एक छोटा वीडियो चलाया। दो नई पीढ़ी के सिएरा विपरीत दिशाओं से आए और एक-दूसरे से टकरा गए। यह एक नियंत्रित परीक्षण था लेकिन प्रभाव तीव्र लग रहा था।
सबसे खास बात यह थी कि एसयूवी कैसे टिकी रहीं। टाटा ने बताया कि दोनों कारों के ए-पिलर मजबूत रहे, छत नहीं गिरी और केबिन की जगह बरकरार रही। इतनी जोरदार टक्कर के बाद भी दरवाजे खुल सके.
टाटा के लिए यह महत्वपूर्ण था क्योंकि वे दिखाना चाहते थे कि उनकी कारें वास्तविक दुर्घटनाओं के करीब स्थितियों में कैसा प्रदर्शन करती हैं। दीवार पर लगने वाला प्रभाव हमेशा दो चलते वाहनों के एक-दूसरे से टकराने के बल और कोण को पकड़ नहीं पाता है। टाटा ने कहा कि वे सीजीआई या मंचित नाटक के बिना सिएरा के कच्चे, अनफ़िल्टर्ड व्यवहार को प्रस्तुत करना चाहते थे।
सुरक्षा पर अंतिम शब्द एसयूवी के आधिकारिक भारत एनसीएपी परीक्षण के बाद ही आएगा। वे रेटिंग्स हैं जो खरीदारों के लिए मायने रखती हैं क्योंकि भारत एनसीएपी वयस्क और बच्चे की सुरक्षा, बॉडी शेल स्थिरता, ब्रेकिंग प्रदर्शन, ईएससी क्षमता और यहां तक कि दुर्घटना के बाद की सुरक्षा जैसी हर चीज की जांच करता है। केवल एक बार वे अंक सामने आने के बाद ही हमें पता चलेगा कि नई सिएरा कागज पर कैसी रैंक करती है।
सुरक्षा प्रदर्शन के साथ-साथ, सिएरा ने अपने अद्यतन डिज़ाइन, आधुनिक सुविधाओं और पुरानी यादों के कारण बहुत अधिक ध्यान आकर्षित किया। एक मजबूत पहचान के साथ लौटने वाला एक पुराना पसंदीदा निश्चित रूप से अलग प्रभाव डालता है।
इवेंट में टाटा मोटर्स ने आख़िरकार खुलासा कर दिया कि लोग किस चीज़ का इंतज़ार कर रहे थे: कीमत। नई पीढ़ी की टाटा सिएरा के बेस स्मार्ट+ पर्सोना की कीमत 11.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। बुकिंग 16 दिसंबर, 2025 से शुरू होगी और डिलीवरी 15 जनवरी, 2026 से शुरू होगी।
